「仨三搞笑说」134款车型入选第四批新能源车型推荐目录!这几款值得重点期待( 二 )
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新车在外观设计继续延用了Aion家族的设计语言 , 整车线条凌厉 , 全新造型的头灯组及窄格栅设计使车头看起来很犀利且充满未来感 。 全新样式的头灯采用上扬式的设计 , 看起来非常的精神 。 此外 , 机舱盖上延伸出来的两道折线 , 带来了俯冲的视觉感受 , 使得前脸造型非常运动 。 车身侧面D柱采用熏黑设计 , 营造悬浮式车身效果的既视感 。 据悉 , 该车基于广汽新能源GEP2.0平台打造而来 , 定位于紧凑型纯电动SUV , 整车尺寸为4586/1920/1728mm , 轴距为2830mm 。
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动力部分 , 新车将搭载最大功率为184Ps , 峰值扭矩350N·m的永磁同步电机 。 根据电池容量的不同 , 拥有500km、520km、530km、600km , 四种续航版本 。 此外 , 有消息称 , AionV设计与AionLX存在一些区别 , 同时 , 在整体尺寸相比AionLX略小一号 。
广汽新能源AionS
NEDC综合续航里程:460km
综合电耗:12.9kWh/100km
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此次2020年第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录中算是见到一位“老朋友” 。 AionS此次作为新增车型 , 新增NEDC综合续航里程为460km版本 , 这样来看AionS将拥有410km、460km以及510km三种续航里程版本 。
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作为一名高续航级别的老将 , 其510km高续航版本的售价也有些略高 , 而460km的版本或许能够凭借积攒下的豪华内饰以及丰富的配置吸引不少粉丝 , 同时460km续航版本的车型也算丰富了消费者的选择 。
理想ONE
纯电续航148km
综合电耗:16.9kWh/100km
理想ONE说它是一款自带光环的车 , 应该没什么异议 , 自发布以来它的话题不断 , 倒也不是什么负面评价 , 虽然身披创业者梦想与情怀的外衣 , 但在一定程度上 , 增程式动力的理想ONE也推动了汽车行业的发展 , 打破了续航焦虑 。
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而此次目录中依然有它 , 但结合现款车型来看 , 此次作为新增车型在纯电续航上并未有所增加 , 相反纯电续航有所减少为148km 。 据悉 , 此次名单中车辆搭载了来自比亚迪生产的磷酸铁锂电池 。
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并且 , 据理想汽车称 , 该车型是为后续理想ONE车型研发后续产品所做的铺垫 , 具体是否会上市销售还未可知 。 不过这样来看 , 即使是推出理想ONE低配版本 , 消费者也是能够接受的 , 毕竟当前30万元以上的价格足矣购买豪华品牌入门车型了 , 这样的版本售价下探20万元左右 , 相信会有更多消费者回应 。
上汽荣威MARVELX
NEDC综合续航里程:505km
综合电耗15.3kWh/100km
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荣威MARVELX作为一款曾经的“网红车” , 当年的宣传程度可见一斑 , 主打中高端定位的纯电车型 , 但整体续航并不高 , 目前现款车型最高续航为403km 。 而此次目录中车型将NEDC综合续航里程为505km , 同时电池系统能量密度提升到180wh/kg , 综合电耗为15.3kWh/100km 。
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