江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析

随着社会的进步 ， 汽车日渐成为人们生活的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 注重获取精神享受的今天 ， 车主购车需求变得愈加刁钻 。 “车场巨无霸”宝马X5 ， 不断超越自己 ， 又有了新突破 。 “日系常青树”本田雅阁 ， 其忠实粉丝遍布男女老少 。 仅凭一项亮点不可在车场中细水长流 。 思域是当今市场关注度比较高的一款紧凑型车 ， 仰仗其充沛的动力 ， 很好地契合用户希望获取速度与激情的要求 ， 也是如此 ， 思域顺利成功在市场占有一席之地 。 这期分享的是《经过分析 ， 入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉 ， 车主道出用车体验》 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
车主阳先生是今天的嘉宾 ， 他之前一直开老爸的丰田卡罗拉 ， 同时他自己的爱车正好又是本田思域 ， 到现在就已然开了8500公里 ， 他作为车主就表示：好与坏真的只有比较才知道 。 本田思域到底是怎样的一款车？本田思域比丰田卡罗拉多出什么优点？一起看看他给我们的说法吧 。 经过分析 ， 入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉 ， 车主道出用车体验 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
特别喜欢本田思域的前脸部分的设计 ， 整体风格是切合于时髦运动的 。 尾部相对来说比较简洁干练 ， 尾部没有侧面那么奔放 ， 展现出内敛的格调 。 内饰整体来说 ， 中控屏虽然不是很大 ， 但还是很实用的 ， 功效按键不少 。 材质摸起来手感很不错 ， 内饰可以说是很了 ， 最喜欢的还是座包 ， 包裹性很强 ， 不过车内味道有些 ， 如果100分的话我打70分 。 总的来说 ， 本田思域的内饰在我的眼里真的是很完美 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
说说驾驶体验方面 ， 选来选去 ， 我还是选择了“本田思域2019款220TURBOCVT燃擎版” ， 油门的灵敏度略高 ， 踩下油门踏板 ， 动力源源不断的输出 ， 最大功率130KW ， 最大马力177Ps 。 变速性能上 ， 受到无级变速变速箱的帮助 ， 前期的提速很平顺 ， 但能明显感觉到 ， 越到后面动力越足 。 方向盘是真皮包裹的 ， 一摸上去感觉手感就非常不错 ， 刹车也让我满意 ， 正常情况的刹车 ， 只要稍微踩一下 ， 车子就能很快停下来 。 全车的重心也是比较偏低矮的 ， 应该是底盘比较重的缘故 ， 过高速弯的时候一点都不倾斜 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
谈到空间这方面 ， 空间很大很满意 ， 这台车都是我自己在开 ， 第一排空间对于180厘米的我来看足够了 ， 坐在后排的时候 ， 自己的腿也没有什么束缚感 ， 后备箱也特别的大 ， 放大件也都能轻松装得下 ， 行李箱的话 ， 装6个都不成问题 。 较软的底盘不会让车主和亲戚觉得不适 。 座椅的靠背角度符合人体工程学 ， 长时间乘坐也不会感到酸痛 ， 空调冬暖夏凉 ， 一点问题没有 。 每次开动以后感觉车里很安静 ， 胎噪也抑制得不错 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
接下来要说说油耗 ， 车子的油耗不高 ， 整车油耗是8.2L百公里 ， 在城市用了一段时间 ， 看了油表 ， 平均的话在10.7L上下 ， 现在高速6.8L个油上下 ， 完全在我的承受范围之内 。 跟同事的大部分车相比 ， 这款车油耗是比较省的 。 感谢聆听这期《经过分析 ， 入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉 ， 车主道出用车体验》 。
『深扒娱乐圈圈』入手本田思域而没考虑丰田卡罗拉，车主道出用车体验，经过分析
文章图片
我感觉思域才最适合我 ， 我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观 。 如今愈来愈多一线城市家庭在开思域 ， 年薪10万以上开它没问题 。 我认为它着实是一台有档次的好车 ， 开完后 ， 我想说八个字：喜欢的就是最好的！我选的车型是“思域2019款220TURBOCVT燃擎版” ， 有同事说我买错了 ， 大伙说说看不是买错了？


推荐阅读


上一篇：[豆豆看娱乐乐]这两项保养老司机不会做，不少新手司机会中招，汽车保养有讲究

下一篇：「大嘴的美食」荣威RX5落地价要多少钱？它的内饰好吗？听听老司机的评论吧！