MT摩托大师@比PCX150还贵！这款三阳踏板车都有哪些高端搭配？10代ABS是亮点
随着经济实力的提升 ， 踏板摩托车也变得越来越火热 ， 目前市场上的竞争也是变得越来越激烈 。 在2019年年底 ， 本田在国内亮相了PCX150 ， 虽然这款车受到了国内不少车友的喜爱 ， 但是在售价上却受到了不少车友吐槽 ， 毕竟它的官方售价达到了2.699万 ， 在150级别的踏板摩托车当中还是非常少见的 。
文章图片
虽然说这样的高价踏板摩托车在目前的市场当中受到不少车的吐槽 ， 但同时也会受到不少车友的喜爱 ， 今天小编要说的这款车就是来自于国内三阳 ， 一款名为DRG158运动型踏板车 。 根据一些媒体爆料 ， 这款车官方给出的暂定预售价为27800元 。 看到这样的价格 ， 相信不少车友都会感觉比本田旗下PCX150还要贵 ， 那么这款车型都有哪些亮点的 ， 小编就给大家盘点一下！
文章图片
其实这款三阳旗下的DRG158早在2019年的时候就已经亮相 ， 根据官方所公布的数据 ， 这款的整体车身车、车重采用前后50:50的比例 ， 非常注重操控性以及运动性 ， 与日本雅马哈NMAX定位相同 ， 所以说在性能表现上对比本田的PCX150还是有很大区别的 。
文章图片
单从这款车的外观设计我们就不能看出三洋对于这款车采用了较多前卫的元素 ， 整体车身看起来十分犀利 ， 并且线条勾勒的非常清楚 ， 运动感十足 。 再加上全车的LED灯光 ， 显得这款车更具有质感 。 尤其是在夜间 ， 点亮这款车的大灯就能看到十分犀利的双灯 。 仪表方面采用不规则形设计 ， 钻石切割风格 ， 功能十分丰富 ， 并且还搭配了QC2.0的USB快充 。
文章图片
虽然说这款车并没有官方肯定正式公布官方售价 ， 但是2.78万元的价格已经算是150级别踏板摩托车的顶端 。 那么这款车型所搭配的发动机综合性能表现如何呢？根据官方所公布的信息 ， 这款三阳DRG158搭载的是一个单缸水冷发动机 ， 实际排量158cc ， 因为一点儿排量上的差距 ， 这款车的最大功率相对于本田PCX150也要高上一些 ， 达到了11.2kW（15.2Ps） 。
文章图片
【MT摩托大师@比PCX150还贵！这款三阳踏板车都有哪些高端搭配？10代ABS是亮点】在车辆的其他配置上 ， 这款车的前轮减震采用33mm正立式前叉 ， 后为预载可调中置单筒避震 。 制动方面 ， 前轮制动采用单向双活塞卡钳 ， 直径260mm双碟 ， 后轮制动采用对向双活塞内置卡钳 ， 直径230mm单碟 ， 并且采用博世第十代的ABS防抱死系统 ， ABS这一点对比本田PCX150算是一个比较不错的亮点 。
文章图片
总体来说 ， 三阳旗下这款运动型踏板摩托车动力以及配置表现都非常不错 ， 再加上颜值设计造型非常前卫 ， 相信会受到不少国内年轻车友的喜爱 ， 但是这样高的售价对于现阶段的市场竞争压力还是比较大的 ， 毕竟还有一些大排量的巡航踏板摩托车 。 不过对比同种定位的雅马哈的NMAX155 ， 价格方面还是具有一定的优势 ， 毕竟雅马哈进入国内售价绝对不止3万左右 。
文章图片
最后 ， 对于这款预售价高达2.78万的三阳小排量运动型踏板摩托车DRG158 ， 你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
推荐阅读
- 摩托车杂志无极的成都江湖故事
- 吱吱说车能否自己换成250发动机？内行人说了实话，125摩托车感觉不够用
- 『』摩友问：125和150摩托车上路，差别明显吗？修车师傅给出答案
- 汽车大师哥轴距超2米7，入门170匹+6AT，不足15万的合资SUV
- 车内人出租车变道不打灯撞上，细看才知这车很贵，26万摩托车正常行驶
- 车内人出租车变道不打灯撞上，细看才知这车不便宜，26万摩托车正常行驶
- 摩界RMK公布无毂电动摩托E2售价
- 热辣车评汽车车架号怎么看？大师教你看懂车架号各字符含义
- 摩托■52岁“光头强”难逃过气，卖掉奥迪娇妻离去，靠跑摩的过日子！
- 有车大师买车要考虑清楚，自动挡就一定比手动挡好吗？有些方面比不过