钛媒体APP:神州租车跟瑞幸划清边界,复牌后收涨34.18%;神州优车遭问询,最多停牌一个月
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钛媒体快讯 | 4月7日消息:今日早间 , 神州系港股上市公司神州租车发布公告称 , 公司未持瑞幸咖啡股票或其他证券 , 且本集团并无参与瑞幸咖啡的任何商业交易 。 上午9时起恢复股份买卖 。
与此同时 , 另一家神州系新三板公司神州优车表示 , 为避免引起公司股价异常波动 , 今日起停牌 , 复牌不晚于5月6日 。
复牌后神州租车收涨34.18%
公告还称 , 尽管陆正耀为瑞幸咖啡股东及主席 , 已于2016年4月辞任公司首席执行官职位并改任非执行董事 。 此后彼并无参与本集团的日常管理 。 此外 , 瑞幸咖啡的首席运营官刘剑先生已于2015年起不再于本公司担任部门总监一职 。 截至公告日期 , 集团与金融机构的业务关系及营运保持正常 。
公司今日复牌交易 , 复牌后神州租车收涨34.18% , 报2.63港元/股 , 盘中一度暴涨逾40% 。 受到瑞幸财务造假波及 , 4月3日神州租车开盘后股价一路下跌 , 一度跌超70% , 停牌前跌54.42% , 报1.96港元 , 成交额2.73亿港元 , 市值41.55亿港元 。
据中新经纬报道 , 复牌前日 , 国际信贷评级机构穆迪将神州租车的企业家族评级及高级无抵押债务评级降至B2 , 并将其评级置于检讨名单内 , 有机会进一步被降级 。
据穆迪 , 此次调低神州租车的评级主要因为神州租车大股东陆正耀所持的瑞幸咖啡 , 于内部特别委员会自爆有关伪造交易讯息的调查进展细节 。 穆迪关注瑞幸咖排的声明或会削弱神州租车取得资金及营运的能力 。
穆迪指出 , 神州租车的流动资金况现已疲弱 , 在当前具挑战性的营运及资金环境下 , 尤其脆弱 。
3月17日 , 神州租车公布2019年财报 , 其2019年度总收入76.91亿元 , 同比增长19.4% , 而净利润和毛利却双降 。 其中 , 净利润3077万元 , 较去年同期2.9亿元同比下降89.3%;毛利为18.37亿元 , 较去年同期下降11.8%;总毛利率为33% , 较去年同期的39% , 同比下降6% 。
神州租车将净利大跌的主要原因归结于二手汽车销售市场疲弱、折旧成本及要约成本大幅增加、股份补偿开支增加、旅游城市竞争加剧导致的租赁收入低于预期等 。
神州优车或停牌一个月 , 拖欠福田收购款被问询
与此同时 , 另一家神州系新三板公司神州优车在 4 月 3 日也开盘走低 , 跌幅一度达20% 。 神州优车今日表示 , 为避免引起公司股价异常波动 , 今日起停牌 , 复牌不晚于5月6日 。 停牌期间 , 公司将根据相关事项进展及时履行信息披露义务 。
财报数据显示 , 2019上半年 , 神州优车营收接近腰斩 , 利润由盈转亏 , 归属于挂牌公司股东净利润为-6.52亿元 , 同比下降550.28%;毛利率为-2.39 , 相比于去年同期的20.58%大幅下降 。 上半年实现营收19.19亿元 , 同比下降48.98% 。 由盈转亏的原因在于公司联合北京宝沃推出的汽车新零售模式正处于市场培育初期 , 公司在宝沃销售建设、品牌建设等方面的资金投入较大 。
去年12月28日 , 神州优车还因粗暴裁员“火”了一把 。 有网友在网上发布一段神州优车HR直接在工位宣布辞退员工的视频 , 视频中神州优车HR拿着解除劳动关系通知书让一名员工签字 , 并对该员工宣布单方面解除劳动关系 。
据公开资料 , 神州优车是神州租车的第一大股东 , 实控人均为陆正耀 , 前者主营神州专车、神州买买车、神州车闪贷 , 后者专注于租车业务 。 2016年 , 神州优车登录新三板 , 是“神州系”的第二个上市公司 。 2019年3月 , 神州优车通过北京大学国家发展研究院老同学王百因的“空壳公司”长盛兴业 , 拿下了宝沃汽车的67%股权 。
据***报道 , 针对浑水报告以及市场的一些消息涉及神州优车收购宝沃汽车事宜 。 4月7日晚间 , 神州优车公告称 , 全国中小企业股份转让系统有限责任公司监管一部已于 4月3日下发《问询函》 , 问询函要求 , 神州优车说明瑞幸咖啡的相关行为是否可能导致公司实际控制人存在涉诉及股权冻结风险 , 是否存在导致公司实际控制人变更的风险;要求公司针对收购宝沃汽车的具体细节 , 以及是否投资瑞幸咖啡等事宜进行说明 。
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