「经棚」百年普渡桥
【「经棚」百年普渡桥】北京联盟_原题是：百年普渡桥
在縣治东南一百二十里橋头地方西喇木倫河上 。乾隆三十二年（一七六七年）初 ， 建木石橋梁 。乾隆四十七年（一七八二年）、道光二十三年（一八四三年）两次重修 ， 均以駭浪冲没 。北岸秀巒横卧 ， 石坡伸展河底 ， 至中流突出怪磯如蹲獸； 水自西搏石 ， 激浪旋轉 ， 奔注如雷嗚 。地当經赤孔道 ， 行旅往来震掉 ， 而於延凌開凍 ， 年有湛溺人畜之患 。
前驻經毅军张统领敬亭 ， 慨於王陽畏道 ， 舆商会长王世佐、刘正修等陳請重修 。於險磯之东 ， 石底之上 ， 叠石爲柱 ， 西出銳角 ， 以分水勢 。两端接陂陀 ， 鋪石如砥 ， 旁護雕栏 。底三孔 ， 中大而两小 ， 中鎸“普渡橋”三字 。遥矚跨練卧虹 ， 近履灞岸渡鹊 。經始於民國六年（一九一七年） ， 告成于民國十年（一九二一年八月）——《熱河經棚縣志》 。
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普渡桥 ， 俗称“罗锅桥” 。是民国时期经棚至赤峰省级公路上的唯一石桥 。位于今克什克腾旗柳林乡桥头大队南台村之北 。桥身用坚硬的玄武岩石砌成 ， 桥底用天然的褐色石头奠基 ， 桥拱大小三眼涵洞 。造型美观 ， 高大雄伟 。观之者 ， 无不赞叹不已 ， 滚滚的西拉沐沦河从桥下湍流而过 ， 波涛汹涌向东流去 。
横贯克什克腾旗境内的西拉沐沦河 ， 历史悠久 ， 源远流长 。自古以来 ， 沿河两岸的各族人民在这里长期聚居、放牧、繁衍生息 。它养育着两岸人民 ， 但它又是南北交通的最大障碍 。“上游河床狭窄 ， 水深流急 ， 无法涉渡 。下游河床宽 ， 水流较缓慢 。但河底有泥沙 ， 人畜过河有陷入河底之危险 。来往行人 ， 久感不便 。据经棚县志记载：“每追开封之时 ， 登涉者往往有陷水之患 ， 炎夏盛流之际 ， 济渡者每每有滀水之灾 。”
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公元一七六七年（乾隆三十二年） ， 为了经济贸易往来 ， 历经艰险 ， 曾在这里建筑木桥 。十多年后 ， 被水冲毁 。又于公元一七八二年（乾隆四十七年）重修木桥 。数年后 ， 仍被骇浪冲毁 。致使交通再次中断 ， 这种情况一直延续到道光年间 。
公元一八三八年至一八四三年 ， 历时六年 ， 第三次在原桥旧址破土修桥 。但此景不长 ， 到了清末再度毁于洪水 。桥梁水毁后 ， 西拉沐沦仍为南北交通一大障碍 ， 每逢初春 ， 冰河开化 ， 河水常溢出河床 ， 方圆几十以里积水成渊 。到了雨季 ， 山洪暴发 ， 又常造成水患 。河床四方之要路便被阻隔 。经棚县志记载：“当初 ， 车马行人 ， 惨遭淹没者 ， 每年不下数十起 。尸骨漂流 ， 拯救无策 ， 睹之伤心 ， 闻者裹足 。”
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一九一四年（民国三年） ， 毅军副总指挥张殿如 ， 外号张二扁担 ， 字敬廷 ， 剿平巴布扎布叛乱后 ， 奉命驻守经棚 。他考虑到桥头是经棚至赤峰的南北交通要冲 ， 为适应军事、经济上的需要 ， 必须建筑永久性桥梁 ， 于是倡议重建石桥 。由经棚商会会长王世佐、刘正修等几十家商号联名呈请 ， 经当时正在经棚视察边防的热河督统姜桂题批准 ， 交县衙督办 。姜带头捐款二千元 ， 还通令其所辖各县文武官员酌量捐助 。这样 ， 官方、商号、民众三方共募捐数万元 。于一九一七年（民国六年）春 ， 开始采石兴建 。公元一九二一年竣工 。共用石料三千八百丈（约合一千四百立方米）、 石灰二十五万四千余斤（一百二十七吨） ， 建成三孔石拱桥 ， 颜名普渡 。
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