谷火平@各种魔改不停歇，美国的“大八轮”！都被大兵们玩坏了
"斯特赖克"装甲车是美军面向21世纪设计的一款新式八轮装甲车 ， 其拗口的命名来源于获得美国国会荣誉勋章的两名美军士兵——斯图亚特·斯特赖克和罗布特·斯特赖克 ， 为了纪念他们在越南战争中的卓越表现（这两名士兵死于越南） ， 于是将这款通用动力公司设计的装甲车用他们的名字命名 。
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（一辆"斯特赖克"装甲车）
"斯特赖克"的研发是为了让美军适应冷战后的新局面 ， 1999年美国陆军提出了重要的"军队转型计划" ， 直接指出为了适应21世纪各种强度的局部武装冲突 ， 要建立可以随时介入的高强度地面轻装甲部队 ， 美军需要研发一款强于"悍马"防护和M2"布拉德利"步战车机动性的全新装甲车 ， 这款集合了多方优势的新载具很大程度上还得到了加拿大LAV-3装甲车的设计灵感 ， "斯特赖克"从2002年开始服役 ， 初步生产数量在2500辆左右 ， 如今美国陆军军中的"斯特赖克"装甲车的数量估计已经超过6000辆 。
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（"斯特赖克"装甲车内部）
美国陆军为了充分利用这种新载具 ， 成立了"斯特赖克"战斗旅（SBCT） ， 使用C-130"大力神"运输机能够直接将其投送到前线 ， 通过强大的机动性和火力输出 ， 这种战斗旅能够在野外和城市等多地形快速压制敌军 ， 并坚持到后续重型火力部队的到来 。
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【谷火平@各种魔改不停歇，美国的“大八轮”！都被大兵们玩坏了】（美制斯特赖克M1126装甲运兵车运抵泰国）
"斯特赖克"装甲车能够实现完全信息化 ， 通过卫星直接交换作战资讯 ， 并通过车载计算机系统直接协调空袭和炮击支援 。 这款装甲车的防御较为优异 ， 为了便捷空运 ， 使用轻装甲的IBD防弹钢板 ， 不过加装复合反应装甲后 ， 300米
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（一名乘员正在观看车内的作战监控系统）
"斯特赖克"装甲车的最大特点就是它的多功能"魔改平台" ， 即使在战场前线 ， 士兵也可以对这种载具展开简单的改装 ， 如果一辆"斯特赖克"装甲车因为战情受损 ， 美军不用从后方抽调新的一辆来顶替 ， 只需要对一辆不重要的车型进行改装和零件拆卸就能够做到 ， 接下来介绍"斯特赖克"的几种重要改进型 。
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（被地雷袭击的"斯特赖克"装甲车 ， 虽然被炸翻 ， 但车辆功能基本上完好无损）
·M1126式装甲运兵车
M1126是"斯特赖克"装甲车家族最原始最基本的改进型 ， 可以搭载一个完整的步兵班 ， 能够通过一个"防御者"M151遥控操作系统操控1挺.50英寸M2重机枪、一挺40毫米MK-19榴弹发射器和一挺.30英寸M420机枪 。
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（美国卖给泰国的M1126）
·M1127侦察车
"斯特赖克"装甲车中最重要的侦察搜救任务由M1127承担 ， 通过加装先进的光学感应器和情报处理用计算机 ， M1127侦察车能够将搜集到的情报通过卫星传送到最近的指挥部 ， 并和其他的"斯特赖克"装甲车相互关联情报 。
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（M1127装甲侦察车）
·M1128轮式突击炮
和原有的M1126相比 ， 加装了一台105毫米的低姿势炮塔 ， 拥有18度俯仰角的360度曲直射火力 ， 能够携带18发弹药 ， 成为美军轻装甲部队中主要的反坦克火力 。
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