「CCTIME飞象网」华为自动驾驶网络(ADN)助力中国联通OSS2.0 5G应用创新实践
【「CCTIME飞象网」华为自动驾驶网络(ADN)助力中国联通OSS2.0 5G应用创新实践】飞象网讯 近日 , 在中国联通首次举办的“2020年中国联通OSS2.0 5G OSS应用” 线上发布会上 , 华为公司联合中国联通成功发布面向5G网络自动化、智能化的创新实践 , 助力联通逐步走向5G网络自动驾驶 。
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2020年 , 随着5G网络建设的全面展开 , 网络运维面临着新的压力和挑战 , 需要进一步提高网络运维的自动化和智能化水平 , 加快推进运维转型 。 自2019年起 , 华为公司联合中国联通集团智网中心、运维部和网络AI中心等部门 , 在内蒙、江苏等多省份的网络自动化和智能化创新实践中开展诸多探索:
● 在故障管理中 , 引入机器学习和AI算法 , 将海量告警聚合到根因故障 , 从根本上解决IPRAN网络告警多、根因识别困难、工单多且准确性低的问题 , 平均故障分析效率提升数倍 。
● 在KPI监控中 , 通过机器学习设定KPI动态阈值 , 实现超过3000个关键KPI指标的自动异常检测 , 并将异常及时通过短信自动通报维护人员 。 从原来每周人工监控200多个指标改进为AI自动实时监控3000多个指标 , 主动运维能力提升十倍以上 。
● 华为公司与中国联通网络AI中心合作 , 共同构建网络人工智能平台 。 通过“云地协同”联合创新、AI模型自动更新下发、云端平台实时监控省公司AI模型使用效果等能力 , 给网络以智能 , 助力联通实现云端平台嵌入生产工作流 , 快速形成AI生产力的闭环 , 支撑全国复制 , 加速AI持续创新 。
同时 , 华为联合中国联通在自动驾驶网络目标架构、分级标准和智能化指数等方面也展开了广泛的探索:2020年1月 , 联合产业伙伴率先启动战略合作 , 定义面向L4自动驾驶网络的目标架构、分级标准和智能化指数 , 引领网络自动化、智能化升级;其次 , 在行业内率先提出了5G智能运维指标体系 , 对网络智能化、自动化水平进行分级 , 牵引运维转型和智能化升级;同时 , 在产业协同方面 , 2020年2月 , 华为联合中国联通等产业伙伴 , 率先在TM Forum立项自动驾驶网络技术架构 , 承担Co-Leader角色 , 探索下一代OSS运维架构 。 预计在2020年底正式发布 , 旨在网络自动化智能化领域 , 明确产业分工 , 提升产业协同效率 。
中国联通运行维护部总经理马红兵表示:“为了落实集团公司的战略 , 网络线在北京、山东、广东、江苏、内蒙等省智能运维创新的基础上 , 以5G自动驾驶网络为目标 , 与5G网络商用同步启动了一体化的支撑能力的建设工作 , 全面引入智能化、云化、大数据等IT技术 , 在业界率先构建5G智能运维评估体系 , 助力运维转型和网络智能化升级 。 ”
中国联通运行维护部副总经理王睿表示:“我们要深入贯彻公司聚焦战略 , 积极应对网络架构、业务驱动和技术演进三大挑战 , 面向价值 , 向ABC等新技术要竞争力 , 按照数字化、自动化、智能化的演进路径 , 进一步打造、完善敏捷高效的智能运维工作体系 , 实现维护优化工作的资源和流程可视、规范和过程可管、设备和质量可控 。 ”
中国联通智网中心副总经理刘洪波表示:“本次发布会所展示的是中国联通网络数字化转型上的探索实践 , 描绘了未来中国联通5G OSS蓝图 , 我们的目标是在5G时代成为网络自动驾驶的先行者 , 我们愿意与国内外合作伙伴在5G时代携手推进网络自动驾驶的落地 。 ”
迈向自动驾驶的网络 , 是一个长期的旅程 , 华为将联合产业各方持续创新 , 加速AI与电信网络的深度融合 , 全力支持中国运营商引领全球5G 。
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