巴菲特抄底抄到半山腰！刚增持航空股就急忙割肉，该板块投资今年损失惨重，蒸发454亿！美国航空业成援助无底洞( 二 )
根据伯克希尔提交的信息披露报告 ， 2月27日 ， 伯克希尔以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.65万股达美航空股票 ， 斥资约4530万美元 ， 持有的达美航空股份增至7188万股 。
而在一个多月后 ， 巴菲特选择“割肉”抛售航空股 。 4月4日美股收盘之后 ， 巴菲特旗下伯克希尔宣布 ， 在4月1日和4月2日 ， 伯克希尔以3.14亿美元出售了近1300万股达美航空股票 ， 以约7400万美元出售了230万股西南航空公司的股票 。
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在这一轮大幅减持之后 ， 伯克希尔的航空股仓位仍然偏高 ， 估计后续仍会持续减持航空股 。
伯克希尔是美国航空公司最大的机构投资者 ， 资产缩水已达64亿美元
根据伯克希尔哈撒韦公司提交美国证交会（SEC）的报告显示 ， 截至去年年底 ， 伯克希尔持有达美航空11%的股份 ， 约7180万股 ， 持有西南航空10%的股份 ， 约5300万股；持有美国航空10%的股份 ， 约4200万股 ， 以及联合航空8.9%的股份 ， 约2200万股 。 显然 ， 从这个规模来看 ， 伯克希尔是航空股这个赛道上最大的机构投资者 。
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巴菲特在之前接受雅虎财经采访时提到过 ， 他持仓航空股 ， 是下注整个行业 ， 这会在未来给他带来不错的回报 。 伯克希尔持股的4大航空公司中 ， 有3家都是其亲手买入 。 在3月13日专访中 ， 巴菲特坚称他不会卖出旗下伯克希尔持有的美国航空股 。
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从截至4月4日收盘情况来看 ， 这4个公司股票跌幅巨大 。 其中 ， 达美航空现在股价22.48美元 ， 总市值为144亿美元 ， 年初至今跌幅61%；美国航空现在股价为9.39美元 ， 总市值为40亿美元 ， 年初至今跌幅为67%；西南航空现在股价为30.54美元 ， 总市值158亿美元 ， 年初至今跌幅为43% 。 联合大陆航空现在股价为22.89美元 ， 总市值为56亿美元 ， 年初至今跌幅为74% 。
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显然 ， 从这个统计数据来看 ， 在此次大举抛售之前 ， 伯克希尔在整个美国航空公司布局上损失惨重 ， 估计整个资产规模缩水已经达到逾64亿美元 。
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