东风：北京车展9月举行，标致雪铁龙恐被东风抛弃
新车资讯：近日 ， 奥迪A4L将于4月10日上市 ， 新车搭载新一代MMI系统 ， 并采用全新设计；2020款奥迪A3两款入门车型配置与价格有所调整 ， 新车售价预计提高4000元 。
行业资讯：据了解 ， 标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒的合并由于疫情原因可能产生变故 ， 而此前曾答应出手援助的东风集团控准备放弃援助；受疫情影响 ， 戴姆勒集团将高管薪资集体下调20%；另一方面 ， 北京车展也将延期举行 ， 时间推迟到9月26日；由于启停问题 ， 丰田将会召回北美部分汉兰达车型 。
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2020年4月3日星期五 ， 中华人民共和国中央人民政府发布《国务院公告》 。 为表达全国各族人民对抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼 ， 决定2020年4月4日举行全国性哀悼活动 。
——疫情影响各行各业 ， 但在考虑如何复苏经济之前 ， 不能忘记那些为我们负重前行的烈士们 。
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此前曾宣布延期的2020北京车展于今日正式宣布 ， 将延期至2020年9月26日-10月5日举行 。
——今年成都车展的举办时间是7月24-8月2号 ， 成都车展和北京车展瓜分7、9月 。
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出于疫情防控需要以及供应链体系的不确定性 ， 标致雪铁龙集团（以下简称PSA）被迫关闭了位于欧洲9个国家的44座工厂 ， 停产后的巨大经济压力让这家企业应付的颇为吃力 ， 其上市在即已获得无数订单的标致2008一时间也无法变现；此外 ， 经过数月谈判才谈下来的PSA与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）合并事宜也可能因为疫情而产生变故 ， 多达数千亿欧元的账目需要重新计算；而此前曾答应伸出援手的中国合作伙伴——东风集团 ， 目前似乎准备“缩手”了 。
——原本PSA在全球欧洲市场还有一定的市场 ， 但现在全球疫情蔓延 ， 让本就日趋边缘化的标致更加难受 。
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日前 ， 我们获悉2020款奥迪A3两款入门的进取型售价和配置有所调整 ， 新的售价分别为19.32万元和19.92万元 ， 同时两款新车都将标配天窗 ， 此前该配置为选装 。
——在2015-2017年之间 ， 奥迪A3在2.0T的车型上还提供了高功率发动机 ， 达到了220Ps马力 ， 从2018年到现在的A3的2.0T车型只有190Ps ， 虽然两款发动机系列一样 ， 但是型号却不一样 ， 可以发现奥迪对于A3的市场定位再次发生的转变 。
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日前 ， 丰田针对在美国已经开始销售的全新一代汉兰达发布了召回计划 ， 原因是发动机自动启停系统存在故障 ， 可能导致车辆在行驶中失去动力 。 在丰田发给NHTSA的报告中提到 ， 从目前已知的情况来看 ， 该情况已经发生过八次 。
——如果此情况换在国内 ， 可能发生频次还需要提升才会召回 。
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在新冠肺炎疫情期间 ， 戴姆勒接连关闭了美国阿拉巴马州工厂、美国南卡罗莱纳州工厂、巴西工厂、印度浦那工厂 ， 以及欧洲地区全部工厂 ， 诸如奔驰GLE/GLS等在中国市场销售的纯进口车型均受到了影响 。 为了缓解停产带来的资金压力 ， 戴姆勒开始采用自上而下的降薪策略 ， 该公司首席执行官康林松（Ola Kallenius）以及其他管理委员会成员在年底前固定薪水降低20% ， 监事会成员降薪20% ， 其他高级管理人员则降薪10% 。
——管理层的降薪不会影响其生活品质 ， 不过不仅仅是戴姆勒 ， 大众此前也开始了降薪 ， 甚至可能会裁员 ， 大部分基层员工的后续工作如何做对欧洲整个经济体制都会有巨大冲击 。
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