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[开心聊车]汽车保养究竟是看“里程”还是看“时间”？


一般来说 ， 车辆的保养有小保养和大保养之分 。

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“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查 。
大家都知道汽车发动机是需要润滑的 ， 但随着汽车的行驶 ， 机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效 ， 因此为了保护发动机 ， 需要定期更换机油 。
一般指汽车行驶距离不长 ， 为保障车辆性能而做的常规保养项目 。

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“大保养”是相对小保养来说的 ， 除了更换机油和机油滤清器以外 ， 通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器 。
另外 ， 还会根据车辆的使用情况 ， 按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件 。

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保养间隔到底谁说了算？
在质保期内 ， 汽车厂家说了算 。 汽车厂家在将一款新车推向市场的时候 ， 是经过多次严格的实验的 。
根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔 。 同时大部分的厂商规定 ， 如果不按保养手册规定进行保养 ， 将不享受质保 。 所以在质保期内 ， 建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔 ， 也就是去4s店进行保养 。
出了保质期 ， 视汽车实际情况而定 ， 反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件 ， 可以找一些口碑好的汽修店就行保养 ， 要知道价格和4s店还是差很多的 。
1
开得多的看里程
有的车主开车比较勤 ， 工作日上下班 ， 周末出去玩 ， 行驶里程多 ， 就可以按照行驶里程去保养 ， 比如说 ， 5000公里 ， 1万公里 ， 1.5万公里 ， 2万公里之类 。
2
开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去 ， 甚至一个月也开不了几次 ， 一年下来才跑个几千公里 ， 这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养 。
一般汽车的保养时间是三个月（或半年） ， 但是如果你实在跑的里程少之又少 ， 就按照半年保养一次 。 没怎么开过 ， 为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液 。 油液与空气接触后会被氧化 ， 氧化会导致失效 。

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【[开心聊车]汽车保养究竟是看“里程”还是看“时间”？】3
不在4S店保养有什么后果？
汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录 ， 而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性 ， 很多二手车售卖店并不认可 ， 从而降低了爱车的保值性 。
并且在第三方保养机构中 ， 虽然使用的产品更加低廉 ， 工时费便宜 ， 但是对于出现问题的维权又是一个问题 。
最后 ， 第三方保养更换使用的产品 ， 有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题 。 所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧 。

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具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶 ， 保养间隔可以适当延长 。 驾驶习惯不好 ， 再加上经常在市里 ， 或是短途行驶 ， 则应采用稍短一点儿的保养间隔 。 当然了最短也是厂家推荐的间隔时间 。
在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法 ， 车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态 。 下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期 ， 愿您行车无忧 。


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