『滴滴打车』滴滴迎来最大对手,全国布局,用户超1.3亿,成网约车领域大赢家
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随着科技的发展 , 我们的生活发生了很大的改变 。 尤其是出行方式 , 在我们的生活中发生了巨大的变化 , 古代是走路、骑马 , 当今是自行车、火车、汽车甚至是飞机、高铁 , 都在我们的生活中发挥着重要的作用 。 近年来 , 随着互联网技术的发展 , 越来越多的行业在社会中兴起 , 共享经济就是其中之一 , 网约车已经成为主流的出行方式之一 。 随着网约车的推出 , 出现了大量的网约车公司 , 其中滴滴可以说是大家都熟知的 。
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不过 , 发展的道路上总是会有曲折 , 在几年前滴滴发生了一系列安全事故 , 该公司不得不停下来 , 进行仔细思考 , 做出改变 。 如今 , 经过一年多的整改 , 滴滴顺风的业务重新归来 , 在几个城市开始试运行 。 滴滴还表示 , 在试点期间 , 将不收取任何服务费用 , 以发现和解决业务中存在的问题 。 但在滴滴顺风车在整改后新制定的规定也受到了很多用户的投诉 , 还有很多人在呼吁加长顺风车一天里的使用时间 。
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在滴滴整顿的一年多时间里 , 很多企业抓住顺风车发展几乎 , 其中最成功的是嘀嗒出行 。 官方数据显示 , 嘀嗒出行主要提供出租车、顺风车出行服务 , 现已经拥有1500万车主和1.3亿用户 , 早就实现了盈利 , 现已经滴滴最强劲的竞争对手 。 在今年的疫情期间 , 嘀嗒打车联合京东在31省份共2118个线下点位 , 顺风车和出租车车主提供免费臭氧消毒服务 , 吸引了更多的用户 。
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说到嘀嗒打车 , 很多人应该都是熟悉的了 , 现在已经全国多个城市普及 。 不过 , 嘀嗒最初并不是一家打车公司 , 而是团购网站——嘀嗒团 。 现在说到团购 , 大家最了解的可能就是美团、拼多多等 , 和人拼团买 , 价格更便宜 。 嘀嗒的创始人宋中杰在进入团购领域也取得了不错的收入 , 然而 , 由于宋忠杰较为谨慎 , 导致团购产品发展过于缓慢 , 错过了最佳时机 , 一直没有跻身一线团购网站之列 。
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也正因为如此 , 宋中杰选择退出团购领域 , 开始寻找新的商机 。 他所寻找的下一个致富风口就是网约车领域 , 宋中杰开始向网约车领域的转型 。 然而 , 就像他刚进入团购市场时一样 , 宋中杰还是谨慎为主 , 没有迅速占据先机 , 导致超过一半的顺风车和出租车市场被瓜分 。 为了继续发展 , 他采取了一种不同的方法 , 就是专注于拼车的发展 。 宋中杰的策略不仅让嘀嗒出行避免了与滴滴等巨头的直接碰撞 , 还在拼车领域站稳了脚跟 , 巩固了嘀嗒打车在网约车行业的地位 。
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更没想到的是 , 滴滴出行遇到了问题 , 不断传来负面消息 , 这也导致滴滴不得不停下来整顿 。 在滴滴的调整过程中 , 很多网约车公司开始布局 , 进行网约车市场 , 分一杯羹 。 马云注资的哈罗出行、吉利集团的曹操出行都开始在市场上快速发展 , 当然嘀嗒打车也没有错过这一时机 , 进入网约车市场 。
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除了拼车业务 , 嘀嗒打车还在继续开拓出租车市场 。 在宋忠杰看来 , 出租车在人们日常生活中的作用仍然是不可替代的 , 有着广阔的市场前景 。 数据显示 , 全国已有86个城市开通了嘀嗒打车出租车服务 , 其中19个城市已经签约 , 超过90万名出租车司机选择加入该服务 。 不久前 , 该公司还推出了“打车智能码”服务 , 允许线下打车用户可以享受到线上用户获取的钱、路线等详细服务 , 避免无良司机绕行 。
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