「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢

环保政策是燃油车面临的主要问题 , 如今 , 排放法规的更新越来越快 , 许多厂家刚完成国五的更新 , 不到两年 , 就要面临更为严苛的国六排放法规 。 因此 , 一些技术更新不及时的车型就逐渐跟不上队伍了 , 最后等待它们的结局也许是停产 。
【「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢】丰田-普拉多
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
普拉多在国内确实是一台“神车” , 2003年国产后便一发不可收拾 , 将对手帕杰罗打趴下 , 连续多年占在保值率第一的位置上 。 如今这一代的LC150 , 从2010年到现在 , 已经有9年的时间 , 热度却从未下降过 。 但不幸的是 , 这款车一直没有国6车型出来 , 有消息称 , 一汽丰田普拉多将在2020年6月停产 。
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
一汽丰田普拉多在国内也并不是一帆风顺的 , 早年间因“霸道”卢沟桥广告 , 而引起民愤 , 不得不改名为普拉多 。 后来的LC150版本 , 因2.7L版本油耗太高 , 将4AT变速箱换成了6AT变速箱 , 再到2017年因环保法规政策停产了2.7L车型 , 仅保留国内特供的3.5L车型 。
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
这款车确实创造了很多神话 , 其在中国越野界中的口碑没有一款车能比 , 川藏线的居民对其认可度更是胜过一众豪华品牌车型 。 国产版本停产后 , 没有人知道平行进口版本是否会继续引进 , 毕竟中东版的普拉多的环保标准更低 , 是否会改进还是个未知数 。
凯迪拉克-ATS-L
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
不难发现 , 这几个月里凯迪拉克ATS-L的呼声非常高 , 不仅是因为它强大的动力的操控性能 , 更是因为其巨额的优惠 。 个别离谱的段子还说道 , “15万买ATS-L好呢 , 还是加价买思域好呢” , 不过有判断力的车友都知道 , 15万买这车是不可能的 , 但优惠7-8万确实是事实 。
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
后期款的凯迪拉克ATS-L取消了之前的低功率25T版本 , 因为确实没什么意义 , 一样的发动机 , 就差个程序 , 还要被消费者吐槽 。 高功率的28T版本参数非常了得 , 最大马力279Ps , 最大扭矩400Nm , 实测加速仅需6.2秒 。 20左右买一辆性能比肩宝马330Li的车 , 很难不受人关注 。
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
凯迪拉克ATS-L是如今汽车市场中 , 少有的几款专为驾驶者打造的车 , 但劣势也很明显 , 那就是油耗表现和后排舒适性了 , 养起来何用起来对于20万级家庭用户来说还是比较有压力的 。 但在停产前夕 , 我个人还是挺推荐大家购买这款车的 , 虽然以后会有CT4进行接任 , 但日后为环保妥协的凯迪拉克还会有如此强大的动力性能吗?我们都不知道 。
大众-高尔夫GTI
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片
大众汽车哪里款车是最经典的呢?我想大部分人会回答“高尔夫” , 是的 , 这款车被称为大众集团的唯一车型 。 “拉长了是迈腾 , 加高了是途观 , 变胖了是途锐” , 这个段子还让人记忆犹新 。 身为德国国民车的高尔夫 , 还有一款性能版 , 名曰“高尔夫GTI” , 相信德粉们基本上都认识这辆车 。
「汽车品牌」还是加价买思域好呢,15万买ATS-L好呢
文章图片


    推荐阅读