『大侠爱点评』轴距超2米8，搭2.0T+9AT，别克终于亮出了“底牌”！雅阁压力大了
别克终于亮出了“底牌”！雅阁压力大了 ， 轴距超2米8 ， 搭2.0T+9AT
随着自主品牌的崛起 ， 只能说在国内汽车市场之中竞争可以说是越来越激烈了 ， 虽然在无论哪一个市场之中 ， 竞争一直都是这么的激烈 ， 但是汽车市场之中的火药味尤其浓烈 ， 而为了能够在汽车市场之中站稳脚跟 ， 各种各样的品牌都采取了不同的措施 ， 比如说降低门槛或者是更新换代 ， 亦或者是推出新的车型 ， 这几种方法都非常的有效 ， 毕竟现在如果不进行一系列的措施的话 ， 很有可能就会流失消费者 。 别克终于亮出了“底牌”！雅阁压力大了 ， 轴距超2米8 ， 搭2.0T+9AT 。
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【『大侠爱点评』轴距超2米8，搭2.0T+9AT，别克终于亮出了“底牌”！雅阁压力大了】再加上去年国内汽车市场之中的表现都比较的低迷 ， 在这样特殊的环境之下 ， 也只有通过这些方法才能够站稳脚跟了 。 而本文要介绍的主角就是一款综合实力都非常不错的车型 ， 它就是别克君威GS ， 无论是颜值还是其他方面都非常的吸引人眼球 ， 给雅阁和凯美瑞等同级车型带来了不小的压力 ， 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。 别克终于亮出了“底牌”！雅阁压力大了 ， 搭2.0T+9AT ， 7.2秒破百 。
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首先还是要从外观设计上来看一看 ， 别克君威GS的整体颜值十分的年轻和时尚 ， 动感十足 ， 前脸采用的是飞翼式进气格栅 ， 并且还进行了熏黑处理 ， 看上去霸气十足 ， 两侧的LED大灯跟进气格栅搭配的十分协调 ， 整个前脸都非常的时尚和有活力 ， 同时下包围的设计也带来了很强的运动感 。
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车侧身的线条就比较的流畅了 ， 腰线十分犀利 ， 整个车身都比较的有肌肉感 ， 同时还有镀铬材质进行点缀和装饰 ， 质感很强 。 轮毂跟车身搭配的十分协调 ， 整个车身看上去都非常的饱满 ， 尾部的造型虽然比较的简约 ， 但是也十分的圆润 。
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内饰的科技氛围比较到位再来看看内饰方面 ， 内饰方面的设计也比较的实用和耐看 。 中控台微微偏向驾驶员一侧 ， 操作便利性更进一步 ， 同时大面积采用的软性材质进行包裹也带来了很强的质感 ， 皮质的运动座椅和红色缝线工艺更是将内饰的时尚感增添了几分 ， 触控式液晶屏和氛围灯更是带来了科技氛围 。
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君威GS的具体长宽高尺寸分别是4909×1863×1461mm ， 轴距是2829mm ， 整个车身的尺寸也是领先于同级别车型的 ， 占据了很大的优势 。
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搭载2.0T+9AT ， 7.2秒破百最后就是动力系统方面了 ， 别克君威GS搭载的是2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大马力是261匹马力 ， 峰值扭矩是350牛米 。 百公里加速大约只需要7.2秒 ， 传动方面匹配的是9AT变速箱 ， 并且整车都满足了国六排放标准 ， 这款车的实力十分强劲 ， 竞争力很大 。
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