我知圈里事：不对调有2点危害，轮胎为什么需要对调？为了提高安全系数
我们学车的时候教练只是教我们怎么开车 ， 但是很少会告诉我们怎么养车 ， 因此在经验丰富的老司机成为我们请教如何养车的对象 。 相信很多人都听过老司机说过这样一件事——汽车轮胎开过一段时间以后需要前后交叉对换 。 但是多久换一次呢？为什么又要换呢？为了提高安全系数 ， 不对调有2点危害你们知道吗？
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汽车轮胎开到多少里程后需换位？首先我们要清楚 ， 汽车车胎是有耐久度的 ， 车胎在设计的时候为了增加摩擦力 ， 会设计比较深的纹路 ， 而汽车长期的行驶过程中一般会导致受力不均 ， 各个轮胎之间的磨损情况都不同 ， 累计到一定的差值就会给汽车带来较大的安全隐患 ， 比如在较高速度转弯的时候 ， 会出现打滑不稳甚至侧翻的情况 。 所以汽车定期换胎是很有必要的 。
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【我知圈里事：不对调有2点危害，轮胎为什么需要对调？为了提高安全系数】那么轮胎为什么要对调？目前市面上绝大多数的车辆都是前轮驱动的形式 ， 由于采用前轮驱动的方式 ， 前轮会在加速、承重、制动、转向中相比后轮承受更大的压力 ， 自然耗损的速度会比后轮快的多 ， 基本寿命会比后轮短一点！所以 ， 为了能延长轮胎的使用寿命 ， 在车辆行驶一些公里之后 ， 对轮胎进行对调 ， 则可以均衡四个轮胎的磨损！
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通常情况下厂家要求车主每行驶两万公里进行一次前后轮对调 ， 当然这个也要根据每位车主的用车实际情况 ， 如果驾驶风格或者用车环境比较恶劣 ， 经常走一些恶劣路面 ， 这个距离可能就会更短 ， 而且还要多注意及时查看轮胎的磨损情况 。
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怎样调换：如果你的爱车是前驱车 ， 那就把前轮平行换到后轮 ， 后轮交叉换到前轮；如果你的爱车是后驱或者四驱 ， 那就采用后轮平行换到前轮 ， 前轮交叉换到后轮的方式调换！提醒大家 ， 在轮胎对调之后必须要做一次轮胎动平衡 ， 确保实际操作稳妥！对于四轮对调的提议 ， 其实是在保证行车安全性的前提下 ， 延长四个轮胎整体的使用寿命 ， 从而减少花费！
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不对调有哪2点危害 ， 前轮的胎面两侧的不对称磨损及过快磨损 ， 会造成两点危害：1、胎面两侧的不对称磨损使得一侧胎面附着力降低 ， 造成车辆与地面的摩擦力减小 ， 从而影响刹车性能 。 2、过快磨损如果不及时发现会有爆胎的隐患 。 所以为了能使前后轮的磨损程度一致 ， 杜绝上述问题的发生 ， 我们就要做到汽车行驶一定公里就对前后轮进行对调 。
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一般而言 ， 建议2-3万公里对汽车的前后轮对调一次 ， 这样做还有一个好处就是能最大限度地延长轮胎的寿命 。 一般对调两个来回 ， 轮胎就要换新 。 并且在对调轮胎时要这样对调
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