#马尔乐夫#“东风”即将重振雄风
东风公司积极复工复产
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己亥末 ， 庚子初 ， 新冠肺炎肆虐横行 ， 对我国经济社会的健康发展造成了不利影响 。 汽车行业也受到不小创伤 。
为使汽车市场恢复正常秩序 ， 近日 ， 工信部推出四项便企举措 ， 助力汽车企业复工复产 。
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由于70多天疫情的影响 ， 东风公司的生产经营受到了较大的影响 。 行业统计数字显示 ， 今年1-2月累计生产21.5万辆 ， 同比减少43.6%；累计销售25.2万辆 ， 同比减少34.2% 。
东风公司2020年的目标是销售汽车375万辆 ， 利润总额预计400亿元以上 。
【#马尔乐夫#“东风”即将重振雄风】为挽回损失达成年度目标 ， 三月中旬以来 ， 东风公司和其他企业一样 ， 一直在千方百计争取全面全力复工复产 。
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据了解 ， 东风公司武汉基地的企业 ， 如东风本田、东风英菲尼迪武汉工厂和东风雷诺等近期先后复工 ， 而且东风乘用车已小批量复产 。
为保证顺利复工 ， 东风乘用车公司表示 ， 病毒的肆虐无法阻止我们复工的脚步 。 自1月27日起 ， 该公司就零部件资源保障问题 ， 通过电话向所有供应商进行持续滚动的调查 ， 查找问题并制定具体解决措施 。
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经过日复一日辛勤工作 ， 既定计划内供应商的复工情况得到落实 ， 该公司按计划复工并已经开始小批量生产 。
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汽车制造是湖北经济最大的支柱产业 ， 对湖北经济社会的发展 ， 一直具有巨大的带动作用 。
作为这个支柱产业的龙头 ， 东风公司能否尽快复工复产 ， 对湖北的经济建设十分重要 。 目前 ， 东风公司在湖北拥有接近200万辆的整车生产能力 。
从全省的情况来看 ， 湖北境内现有几十家整车企业 ， 1300多家零部件企业 。 可以说 ， 湖北是中国最大的汽车产业密集地区 。
作为汽车产业的巨擘 ， 东风公司的复工复产 ， 对全国汽车行业的正常发展也是至关重要的 。
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除武汉基地外 ， 东风公司的襄阳基地和十堰基地 ， 也有许多企业积极努力复工复产 。
员工能否按时正常上班进入工厂开动机器 ， 是企业复工复产的首要基本条件 。
在“封城”状态下 ， 武汉公共交通未全面恢复时 ， 无论是东风本地员工还是外地员工 ， 返岗均存在较大困难 。
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对此 ， 东风公司自己想方设法为员工复工提供通勤服务 。 充分发挥东风畅行的作用 ， 同时利用20多辆电动大巴车接送员工 。
此外 ， 自疫情爆发以来 ， 东风公司积极参与抗疫阻击战 ， 并且迅速成为湖北抗疫的中坚力量之一 。
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据报道 ， 东风公司携旗下企业累计捐赠款物9600余万元 。 抗疫期间 ， 东风公司还成了医疗物资运输大队长、防疫救护专用车生产基地和后勤保障力量 。
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诞生在湖北、发展在湖北、壮大在湖北的东风公司 ， 为湖北的经济社会发展做出了巨大贡献 。 在其带动下 ， 汽车成为了湖北最大的支柱产业 。 经过50年的建设 ， 东风公司一直是我国第二大汽车企业 ， 全球闻名的汽车制造集团 。
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