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制造出瑞幸的人：用咖啡讲故事，仓促上市，自曝造假( 三 )


瑞幸最初的开店策略 ， 紧贴星巴克 ， 还将补贴后的瑞幸咖啡价格与星巴克PK后的图片展示给媒体 。 同时通过微信朋友圈转发获取新客或者折扣 ， “新客送一杯、买五赠五”的活动持续了半年 ， 这样的做法与神州专车早期100送50”的获客手段颇为相似 。

制造出瑞幸的人：用咖啡讲故事，仓促上市，自曝造假
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瑞幸咖啡广告页面 。
大肆补贴之后 ， 杨飞的流量池理论再次见效 ， 招股书显示 ， 瑞幸的获得新顾客的获客成本从2018年1季度的103.5元下降至2019年1季度的16.9元 。
不过 ， 在更容易获得新客的情况下 ， 并不意味着亏损减少 。
界面新闻此前曾报道瑞幸咖啡快速扩张之下 ， 高投入的门店投资和补贴为其带来的亏损风险 。
据招股书披露的数据 ， 瑞幸咖啡在2018年营业收入约为8.41亿元 ， 净亏损为16.19亿元；2019年Q1 ， 瑞幸营收为4.79亿元 ， 净亏损5.52亿元 。 算下来瑞幸目前的亏损近22亿元 。
在神州专车2016年宣布正式进入专车C2C市场时 ， 陆正耀曾说过一句话：共享经济上浮着一层厚厚的泡沫 。
他认定自己是可以拂去泡沫的人 ， 但这些泡沫 ， 现在趴在瑞幸咖啡的账本上 。
顶着亏损 ， 2019年1月 ， 钱治亚仍然称 ， 瑞幸咖啡要在今年新建2500家门店 ， 在年底超越星巴克成为中国最大的连锁咖啡品牌 。
一位曾观察过瑞幸咖啡的投资者向界面新闻分析 ， 企业发展的早期快速扩张并不是问题 ， 但不管通过快速扩张或者是买流量的方式获得顾客后 ， 更为重要的是产品和品牌能否在消费者心中被认可 ， 而这些 ， 还要依靠产品和服务能力的持续性 ， 毕竟这是让消费者进行二次购买的基本能力 。
在他看来 ， 餐饮并非是一个可以获得快速增长的行业 ， 因为线下门店要不断去运营管理 ， 产品要调试和迭代 ， 这也是新企业面临的较大考验 。
按照招股书的信息 ， 截止2019年3月末 ， 瑞幸咖啡持有的现金和现金等价物总额为11.58亿人民币 ， 如果照2019年第一季度亏损5.5亿人民币的烧钱速度 ， 这个现金流只够撑半年 。 从瑞幸开出第一家门店到现在 ， 满打满算其实不过一年半 ， 摆在瑞幸面前的选择并不多 ， 但上市可能也是一早设想好的路径 。
2016年 ， 陆正耀
在接受《中国企业家》杂志采访时
， 他以神州优车董事长兼CEO的身份说过 ， “任何公司想要走下去 ， 关键是商业逻辑、客户体验、成本结构能不能跑起来 ， 也就是能不能赚钱 。 如果羊毛不能出在羊身上 ， 那么能不能出在猪身上？从我进入生意场第一天起 ， 就在坚持一件事 ， 阶段性亏钱可以 ， 长期看必须赚钱 。 ”
眼下 ， 瑞幸赚钱已经成为不可能完成的任务——因虚假交易 ， 摆在它面前的可能还有集体诉讼等一系列麻烦 。
并不在瑞幸咖啡高管持股名单里的首席运营官兼董事刘剑 ， 是这次瑞幸虚假交易的主使者 。
制造出瑞幸的人：用咖啡讲故事，仓促上市，自曝造假
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首席运营官兼董事刘剑


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