青林知青TB■陈瑄：开国功臣竟是水利专家，也是清正廉洁，受民众爱戴的好官
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翊运平江伯 ， 开漕柱国公
说起中国古代的水利工程 ， 累千秋万世之功的当属大运河和都江堰 ， 而其它如灵渠、郑国渠一类同其相比 ， 那可以说是没有可比性的 。 至于中国水利兴修的主持者、设计者或建设者 ， 在不重视科技的古代中国 ， 能留下姓名的那是少之又少 ， 这些水利工程一般都会依附于参与其中之当世名人 ， 如隋炀帝、苏东坡、范仲淹、王安石等等 ， 而对真正起了关键作用之人 ， 现在的我们是知之甚少的 。
陈瑄就是这样不被我们所熟知的人 ， 他不仅是明成祖一朝的“开国”功勋 ， 同时也是位名副其实的水利专家 ， 而且更不为人所知的是 ， 他是我国明清以降漕运制度的确立者 。 为我国经济发展作出重大贡献；而漕运又是产生我国帮派中大哥大漕帮的基石 ， 后来演变成我国最大黑社会组织 ， 也就大名鼎鼎的青帮 。
陈瑄 ， 字彦纯 ， 安徽合肥人 。 明代武官、水利家 ， 明清漕运制度的确立者 。 历任大将军幕府、都指挥同知、右军都督佥事 ， 迎降燕军 ， 封平江伯 ， 充总兵官、总督海运城天津卫、督漕运 ， 理漕河三十年 ， 改漕运为兑运 。 大大便利军民 。 他后来以69岁高龄 ， 带病在淮安一带勘察水利 ， 死在任上 。 宣宗皇帝听到讣闻 ， 十分哀恸 ， 特地派官员致祭 ， 还停止朝事一日 ， 为陈瑄举行国葬 ， 追封他为平江侯 ， 赐谥号“恭襄” ， 命工部营葬 。 而在民间 ， 因其以浚河有德于民 ， 民立祠清河县 。 朝廷亦命有司春秋致祭 。
陈瑄 ， 为人骁勇 ， 熟知兵法 ， 善骑射 。 明太祖洪武年间屡次从征西南 ， 累功迁四川行都司都指挥同知 。 明惠帝建文末年 ， 迁右军都督佥事 ， 命总舟师严守江防 。 等到燕王朱棣大军到达时 ， 以舟师迎降 。 朱棣即位为明成祖后 ， 封其为平江伯 。 成祖永乐元年任总兵官 ， 总督海运 ， 建百万仓于直沽 ， 并成天津卫 ， 也就是今天的天津市 ， 后改掌漕运 。 所以我们甚至可以说 ， 没有陈瑄即没有今天的天津 。
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陈瑄虽是武夫出身 ， 但为官有道 ， 重视民生 ， 改善河道 ， 是位真正的水利专家；他开清江浦导水流入淮河 ， 浚深徐州至济宁河道 ， 兴筑沛县至济宁长堤；开扬州白塔河通长江 ， 筑高邮湖堤 。 自淮河至临清按水势设闸四十七处 ， 使漕运畅通无阻 。 他经理河漕三十年 ， 多有所建树 。
明成祖一朝有一项举世闻名的大功业 ， 即郑和下西洋 ， 我们现在是只知道郑和其名 ， 而不知郑和下西洋官兵的配置或调动 ， 均由陈瑄总掌 。 出洋之宝船亦是由陈瑄所主政的“清江督造船厂”建造的 。
陈瑄见现在上海的宝山海滨地势低洼 ， 无标识可辨 ， 且又是长江和东海的交汇之处 ， 航道上浅滩多 ， 稍有不慎 ， 郑和舟师便会出事 。 于是他上奏成祖 ， “请于青浦筑土山 ， 方百丈 ， 高三十余丈 ， 立堠表识” 。 建成后 ， 成祖又亲自为之定名 ， 赐曰：“宝山”
陈瑄去世之后 ， 宝山军民感其恩德 ， 于上海浦东高桥镇建造了一座高大的城隍庙 ， 将陈瑄当作神明一样供奉起来 。 文革中 ， 高桥一带的庙祠几乎拆毁殆尽 ， 而唯独这座城隍庙被保存下来 ， 可见厥功尤著 。
陈瑄在水利方面所取得的成就 ， 还是起源于他所受到的家庭影响 ， 他父亲便是一位从事水利建设的官员 ， 在洪武时期便奉命整修都江堰 ， 但久未见成效 ， 后朝廷决定由陈瑄代父为成都右卫指挥同知 ， 重新整修都江堰 。 都江堰在元末明初社会动乱时长久失修 ， 因淤高造成泛滥成灾 ， 侵害良田 。 陈瑄认为 ， 都江堰为李冰所兴办 ， 应该吸取其成功经验来修 ， 他“深淘滩 ， 低作堰 ， 遇弯截角 ， 逢正抽心” 。 组织劳力在内外江用杩槎断流法进行掏挖 ， 将内江多余的水排入外江的排水漕、飞沙堰 ， 从而战胜灾害 ， 使内江灌溉区粮田获得大丰收 。
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