AUTO大视界:这车比奥迪Q5L更懂越野,还可选英国之宝的音响,入门配全时四驱( 二 )


AUTO大视界:这车比奥迪Q5L更懂越野,还可选英国之宝的音响,入门配全时四驱
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AUTO大视界:这车比奥迪Q5L更懂越野,还可选英国之宝的音响,入门配全时四驱
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中控区域 , 发现运动版的10.2英寸中控触屏属于全系标配 , 并且支持导航、蓝牙、车联网、手机互联和语音识别控制等诸多流行功能 , 操作体验也很流畅 。 带有11个扬声器的英国之宝音响为顶配车型专属 , 其余车型也可以花费6800进行选装 , 得到更环绕低沉的音效 。 头顶上的全景天窗为不可开启结构 , 稍有点遗憾 。
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乘坐方面 , 发现运动版分为了5座和7座车型 , 其中7座车型采用了2+3+2的座椅布局形式 , 后两排座椅均能容纳1.8米身高的乘客 , 只是腿部没有多少剩余空间 , 并不适合长时间乘坐? 。 当然皮质双拼色座椅的柔软程度还是比较到位的 , 第二排座椅还可以调节前后位置或者靠背角度 , 方便第三排乘客进出 。
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尾箱部分 , 发现运动版的后备箱可以通过电动记忆尾门来开启 , 将后两排座椅放倒后 , 就可以空余出一个较为宽敞的空间 , 容积达到1451L , 纵深也有1米多 , 用来装载大件物品也不成问题 。
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动力方面 , 发现运动版搭载了一台2.0T的Ingenium系列发动机加上48V轻混系统 , 采用了诸如燃油高压直喷、电控液压配气系统、集成式排气歧管等多项高科技 , 可以爆发出249马力的峰值功率和365N·m的峰值扭矩 , 配合9AT手自一体变速箱 , 零百加速成为8.2秒也不算慢了 , 入门车型调低了功率 , 只有200马力和320N·m , 零百加速成绩只要9.1秒 。 当然10L左右的百公里综合油耗 , 对于一台2.0T排量的发动机来说也并不耗油 。
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底盘方面 , 算是路虎车型的传统优势 , 而发现运动版采用了前后独立悬架结构 , 并全系标配了全时四驱系统 , 加上更加靠上的发动机进气口位置 , 越野和脱困能力要比同价位的奥迪Q5L更强大 , 而发现运动版的公路性能也不输给奥迪Q5L , 滤震表现也有着豪华SUV的高级感表现 。
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【AUTO大视界:这车比奥迪Q5L更懂越野,还可选英国之宝的音响,入门配全时四驱】总之 , 虽然改变和进化相比发现神行并不算多 , 不过在40万左右的区间内 , 发现运动版还是很值得选择的一款实力车型 , 论越野属于同级别中的翘楚 , 而公路中驾驶的舒适表现也很到位 , 这样的车型无疑有着更强的适应能力 , 而且虽然是国产路虎车型 , 但是质量可靠性要比之前的进口车型更胜一筹 , 如果再有一定幅度的价格优惠的话 , 它的性价比还要提升不少 。


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