AUTO大视界：这车比奥迪Q5L更懂越野，还可选英国之宝的音响，入门配全时四驱
在越野领域 ， 每个人对于车型的选择会很不一样 ， 比如小巧的铃木吉姆尼可以用来越野 ， 而庞大的丰田陆巡、普拉多车型也是很多人普遍的选择 ， 豪华品牌中 ， 奥迪的Quattro、奔驰的4MATIC车型也可以拿来越野 ， 当然还有人开着更加昂贵的奔驰G级去撒欢 。 在这个领域内 ， 路虎也是一个不容忽视的品牌 ， 它旗下的发现、卫士等车型都可以称得上是越野好手 ， 今天小编就来介绍一款并不算贵 ， 但越野能力依然很强大的车型 ， 这就是路虎发现运动版 。
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和普通版本的发现相比 ， 路虎发现运动版有着比较亲民的价格 ， 指导价只有35.68-45.58万 ， 起步价格只比发现神行贵了一万左右 ， 而顶配车型的价格甚至还要低于发现神行 ， 当然它的优惠幅度没有发现神行那么惊人 ， 事实上 ， 发现运动版可以算中期改款的发现神行车型 ， 它的出现让旧款的发现神行能够逐步退居幕后 。
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从外观上看 ， 发现运动版车型和发现神行的外观都很类似 ， 镂空式家族化进气格栅保持一致 ， 而且都有是比较平直的线条设计 ， 看起来十分圆润精致 。 主要的变化集中在前脸保险杠和大灯内部结构上 ， 车头之下采用梯形状熏黑下格栅 ， 头灯组呈树状蜿蜒变化 ， 营造出一定的硬朗气质之余 ， 科技味道也更强烈一些 。
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车身侧面 ， 多出来的后尾窗面积较大 ， 后排乘客能有一个良好的驾驶视野 ， 笔直腰线下滑也比较明显 ， 能让车身姿态有一个更好的运动效果 。 作为中期改款车型 ， 发现运动版自然在体型上改动也很小 ， 轴距和发现神行一样 ， 只有2741mm ， 而4597mm的车身长度也要小于发现神行 ， 宽度和高度分别为1904mm和1727mm ， 要比发现神行稍微增加了一些 ， 但总体上轮廓基本一致 ， 硬派的气质比较明显 ， 并采用了20英寸规格的铝合金双色轮毂 ， 造型中规中矩 。
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车尾部分 ， 相比车身侧面、前脸区域 ， 一样有许多可圈可点之处 ， 尤其是纵向比较大的车身比例 ， 让整个尾部看起来特别高耸 ， 从上至下型面变化也很丰富 ， 立体感很强 。 整体造型基本上和发现神行没有太大区别 ， 只是尾灯配色上稍微变化了 。
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进入车内 ， 从内饰的布局和造型看 ， 发现运动版的变化也不大 ， 基本上延续了发现神行的风格 ， 还有着横平竖直的风格 ， 当然做工用料上提升了不少 ， 有着更加考究的木纹饰板镶嵌在软质覆盖层当中 ， 而钢琴烤漆材质的中控面板也变得更加有档次 ， 按键也更简洁 ， 加上红色缝线的运动风格工艺 ， 内饰氛围要比发现神行更为养眼 。
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主驾驶区域 ， 发现运动版除了最低配车型采用了7英寸的仪表盘屏幕外 ， 其余车型均配备有12.3英寸规格的全液晶仪表盘 ， 而真皮多功能方向盘也属于全系标配 ， 并且还在中高配车型上增加了方向盘换挡拨片 ， 当然还可以选装冬季更实用的加热功能 。 安全配置上 ， 发现运动版的气囊数量并不多 ， 不过主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前后倒车雷达、倒车影像等主被动安全配置还是非常到位的 ， 从入门车型就开始配备 ， 显得很有诚意 。
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