单双号限行会带来哪些不利影响,为啥不能长期执行

懒政蠢政。看北京就知道了,买两辆车。路面该少的车没少,停车需求倍增。
用车是刚需,限行是堵。交通部是堵车的承受单位,他们唯一的权限也只在路面,所以他们控制不了汽车保有量上升,也没有权限增加道路资源。
■网友的回复
俺不是司机,不清楚
■网友的回复
政策上来说,实行单双号是为了车辆的减少,制造了一个有空间的汽车市场,上有政策下有对策,没有想到从而促进了车辆的高速增涨。短期来看是不太可能改善单双号的政策,北京会出台新能源汽车。
■网友的回复
北京最早出台单双号是在08北京奥运时期,当时很多家庭直接买了第二辆车,甚至有个人买第二辆车的。现在北京单双号一般出现在空气污染严重的时期,一般三天左右,相对影响较小。
对老百姓最大的影响是出行不方便,民怨较大,不符合和谐社会。
往深了说在政策颁布初期会导致车辆销量增加(短时大量),影响其他商品的销售,长期汽车销量会减少,因为买了车也只能半年的时间使用,造成一定的经济动荡,也许对整体经济的影响不大,但是对车企会有不小的影响,以及相关的产业链。
【单双号限行会带来哪些不利影响,为啥不能长期执行】 以上仅为个人观点,若不符合经济规律,望专业人士指出。


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