#娱乐大嘴巴说说#就等着大修发动机吧！，全合成机油一万公里换一次？再这样下去
全合成机油一万公里换一次？再这样下去 ， 就等着大修发动机吧！
无论车贵与否 ， 相信车主们应该都想给爱车最好的爱护 ， 但是关于养车的说法却是众说纷坛 ， 其中起着重要作用的机油就是很多车主都在关注的问题 ， 有的车主认为全合成机油一万公里换一次 ， 这样的说法真的对吗？其实是不对的 ， 并且如果坚持这样做 ， 就只能等着发动机大修了 。
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全合成机油一般都是说能够使用一年以上 ， 其实这都是在理想状态下的 ， 因为机油的更换周期也只是一个参考数值 ， 并不能只看里程数来决定 ， 还要参考行车时的时间 ， 一般来讲全合成机油每一年就是一个更换周期 ， 无论这一年内行驶了多少里程都需要更换机油 ， 否则机油在空气中暴露会开始氧化 ， 功能降低 ， 所以爱车未使用到了一定的里程也要更换机油 。
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机油的使用寿命还和车子的停放时间有关 ， 有的车主买回来车子后由于各种原因就将车长时间停放 ， 也不再使用 ， 有时候一停就是好几个月 ， 其实这么做会影响机油的使用 ， 因为长时间的停放 ， 会加速机油的变质 ， 降低其润滑作用 ， 这时如果再使用车子 ， 就等着大修发动机吧 。
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此外 ， 机油还受行车环境、路况以及车主的驾车习惯的影响 ， 在一定的特殊情况下 ， 也未必就是按照一定的周期或是里程数去更换 ， 也是要提前进行更换的 。
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【#娱乐大嘴巴说说#就等着大修发动机吧！，全合成机油一万公里换一次？再这样下去】更换机油可以说是保养发动机最基础的方法 ， 另外有的车主为了更进一步保养发动机 ， 让发动机能在长期使用下还焕发活力 ， 会定期给爱车除积碳 ， 因为开车的过程中一定会产生积碳 ， 积碳会吸油 ， 吸油的过程无疑在增大油耗 ， 而且随着积碳的累积 ， 吸油也就越来越多 ， 如果不及时进行清理 ， 就会形成一个恶性循环；不但它会使得发动机动力变慢 ， 还会使车子出现启动难、怠速不稳、上坡乏力、油耗上升等现象 ， 情况特别严重时 ， 还会对发动机的正常使用产生影响 ， 到那时就只能花大价钱去维修了 。
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如果选择去4S店去积碳的话 ， 价格是很贵的 ， 动辄就几百上千 ， 尤其是拆机清洗 ， 洗一次就需要好几千元 ， 实在是不值得 ， 所以如今很多有经验的车主都是使用燃油宝达到和4S店一样的清洗效果 ， 并且只需要几十元就可以拿到 ， 使用操作不难 ， 只需要在油箱内加入燃油宝就行了 ， 它便可以达到清除积碳 ， 促进燃料燃烧的效果；使用过的车主反馈说使用之后明显感觉到汽车启动变快 ， 上坡变得有力气 ， 并且油耗也明显变低 ， 效果杠杠的 。
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