「灭火」痛心！凉山19扑火人员牺牲 中国灭火何时依靠先进装备避免伤亡？
就在昨天 ， 我们又看到了一则令人痛心的消息：西昌林区执行灭火任务的18名灭火队员外加一名当地向导在灭火过程中牺牲！就在去年 ， 也是在西昌林区 ， 还发生过三十名灭火队员在扑灭山火时壮烈牺牲的事件 ， 相信大家对此也还记忆犹新 。
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西昌林区这个地方 ， 之所以如此危险 ， 主要还是因为地形因素 ， 西昌位于青藏高原的边缘地带 ， 这里人迹罕至 ， 地势险要 ， 山高林深 ， 并且全是原始森林 。
这也导致西昌林区的风向从来都是飘忽不定 ， 这就给救火队员带来了极大的危险 ， 因为谁也不知道风向什么时候会变 ， 扑向灭火队员；
并且由于人迹罕至 ， 全是原始森林 ， 这里的落叶非常浓密 ， 在地表覆盖了厚厚一层 ， 这些落叶在微生物的分解下 ， 产生了大量的可燃性气体 ， 遇到山火就很容易爆燃 ， 去年遇难的三十名灭火队员就是因此牺牲 。
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从目前来看 ， 我国的灭火工作主要还是由人工进行 ， 如果是小火的话 ， 就用水枪 ， 风力灭火机 ， 如果遇到扑不灭的大火 ， 就用人力开辟一条隔离带 。
不过 ， 在西昌林区这种地方 ， 动用人力进行灭火的工作效率太低了 ， 首先就是时间长 ， 由于当地地形条件复杂 ， 一般的设备难以抵达现场 ， 所以只能凭借灭火队员的两条腿 ， 行进速度非常慢 ， 容易延误战机 。
其次是物资携带太少 ， 持续作战能力太差 ， 最后就是山高林密 ， 救火队员的信息获取能力太差 ， 很难观察到火势的最新状况 。
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从这里我们也能看出航空灭火的重要性：因为地势复杂 ， 很多地面消防设备难以抵达现场 ， 只能用人力进行灭火 ， 但是如果我们有足够的航空灭火设备 ， 也许就能够避免这种悲剧的发生 。
航空灭火有很多好处 ， 首先就是不受地形影响 ， 反应速度快 ， 从以往的经验来看 ， 森林大火往往是越早发现越好 ， 越早扑灭所付出的代价越小 。 我国尽管这些年来的航空灭火能力相比以前有了非常显著的提高 ， 陆续装备了以米26、米17、卡32等为主的灭火直升机；
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但是和欧美先进国家相比 ， 我们的装备数量还是太少 ， 并且还主要集中在东南沿海地区 ， 其他地区一旦发生森林大火 ， 往往缓不济急 。
如今随着科技的发展 ， 其实有很多新型装备可以投入到监控火情以及灭火的工作中 ， 比如说无人机 ， 我国的高空长航时无人机技术已经是世界顶尖 ， 目前已经出口至多个国家 ， 比如说彩虹系列和翼龙系列 ， 在7000米高度时巡航时间长达35小时 ， 航程更是高达数千公里 ， 这样一趟巡航下来能够监控的区域范围非常惊人 。
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再搭配高性能红外/光电探头 ， 就可以有效的监视巡航范围内的火情 ， 能够在火势还没有扩大的时候就进行及时有效的预警 。
并且大型长航时无人机的采购成本也非常低 ， 我国出口的彩虹4无人机售价才几百万美元一架 ， 这还包括了培训、弹药等套餐 ， 而国内采购价格只会更低 ， 森林消防部门可以大批量装备 。
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其次就是类似蛟龙600这样的大型水上飞机 ， 蛟龙600水上飞机最大起飞重量为55吨 ， 巡航速度500公里每小时 ， 最大航程高达5000公里；
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