『比亚迪』面对特斯拉Model 3，你认为比亚迪汉有几成胜算？
在当今电动汽车市场 ， 特斯拉品牌居于行业龙头地位 ， 在高端电动汽车已经站稳脚跟 ， 最新推出的Model3车型更是下探到了B级家用电动汽车市场 。 国内电动汽车的佼佼者比亚迪在家用电动汽车市场已经耕耘多年 ， 最新车型比亚迪汉将在今年上市 ， 它的产品定位和售价都和特斯拉Model 3有所重叠 ， 下面我们一起来分析一下 ， 这两款车型谁更胜一筹呢？
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售价方面：两款车型都极具竞争力！
在国产化以后 ， 特斯拉Model 3售价大大降低 ， 目前2019款标准续航后驱升级版的补贴后售价仅为29.91万元 ， 价格已经和传统的豪华B级车相当 ， 在价格上已经不再高不可及 。
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比亚迪汉的售价目前尚未公布 ， 不过根据比亚迪唐的售价来推测 ， 比亚迪汉未来的售价应该在23-36万元之间浮动 ， 如果是这样的化 ， 作为一款中大型轿跑车型 ， 比亚迪汉的售价在市场上的竞争力还是很强的 ， 当然 ， 这也就不可避免的和Model 3的售价相重叠 。
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品牌影响力：特斯拉领先 ， 比亚迪仍有进步空间
特斯拉多年以来在高端电动汽车领域的耕耘 ， 使得它更受高端客户的信赖 ， 30万级别汽车领域是特斯拉由高端向下探索的销售领域 ， 有了更高端车型的口碑 ， Model 3也就更容易被消费者认可 。
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比亚迪是从家用车做起 ， 比亚迪汉推出以后 ， 势必会成为比亚迪电动汽车的旗舰车型 ， 在30万级别车型的品牌口碑上积累不足 ， 在产品号召力和品牌影响力上还需要更多高端车型的积累 。
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【『比亚迪』面对特斯拉Model 3，你认为比亚迪汉有几成胜算？】
外观内饰方面：风格相似 ， 设计理念不尽相同
在外观设计上 ， 特斯拉Model 3的前脸部分采用了无格栅式前脸 ， 车身侧面采用了隐藏式门把手 ， 整体风格偏向运动化 。 内饰上 ， 特斯拉Model 3采用了极简设计 ， 几乎所有功能都集成在了巨大的中控大屏上 ， 非常富有科技感 。
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比亚迪汉的进气格栅采用了大嘴式设计 ， 车尾灯采用了贯穿式尾灯及设计 ， 门把手和特斯拉一样也是隐藏式设计 ， 同样的运动化风格 ， 比亚迪汉要显得更加霸气 ， 而特斯拉在科技感上更强 。 内饰上 ， 比亚迪汉同样采用了巨大的中控大屏 ， 但是保留了传统的仪表盘和一些功能按键 ， 更加实用 。
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动力配置：基本处于同一水平 ， 特斯拉小有优势
动力上 ， 比亚迪汉的双电机车型最大功率为200KW ， 峰值扭矩为350N.m ， 特斯拉Model 3的标准续航后驱版最大功率为202KW ， 峰值扭矩为375 N.m ， 整体上差距不大 ， 特斯拉的优势十分微小 。
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