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国是直通车■全球汽车业艰难时刻：超150座工厂暂关，中国密集出刺激政策


底特律车展会场改方舱医院了 。
国是直通车■全球汽车业艰难时刻：超150座工厂暂关，中国密集出刺激政策
本文插图

车企暂停工厂生产、车展取消或延期、汽车配件商经营困难……全球汽车产业深陷新冠病毒泥潭 ， 中国也不例外 。
3月31日召开的国务院常务会议出台三大举措刺激中国汽车消费市场 ， 会有多大效果？
全球汽车产业按下“暂停键”
位于美国底特律的三大汽车制造商福特汽车公司、通用汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司 ， 日前相继宣布关闭美国以及在加拿大和墨西哥的工厂 ， 以阻止新冠病毒的传播 。
美国汽车三巨头的决定也像病毒一样快速扩散 。 日本本田汽车公司、日产自动车公司、韩国现代汽车公司等汽车制造商也宣布关闭其在美国的工厂 。
仅福特、通用、克莱斯勒三公司的关门决定 ， 就在美国就造成15万工人回家待业 。 决定宣布当日 ， 三大公司股票大跌 。
美国政府也感受到了这种痛苦 ， 全美汽车行业停工一周 ， 政府将损失20亿美元的税收收入 。
不只美国 ， 疫情阴霾笼罩下 ， 全球汽车制造业几近停滞 。
目前全球超150座汽车工厂按下“暂停键” ， 包括欧、美、日、韩等整车制造业集中地 ， 停工停产给全球汽车产业造成巨大损失 。
研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示 ， 疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆 ， 这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右 。 而据日本经济新闻推算 ， 2020年全球汽车产量将同比下滑近40% 。
作为全球汽车产业的风向标 ， 原定于今年6月举办的世界五大车展之一北美国际车展（又称底特律车展）已宣布取消 。 活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局征用改建 ， 会在接下来6个月里作为集中收治病患的“方舱医院” 。
与此同时 ， 另外四大车展法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展及东京车展也已经或者有意向宣布取消或推迟 。 车展取消 ， 关闭了车企发布新车的窗口 ， 也让车企的日子雪上加霜 。
曹德旺的美国工厂遇大考
车企关门 ， 殃及汽车配件供应商 。
2月初 ， 以中国商人、汽车玻璃巨头福耀集团董事长曹德旺赴美投资建厂经历为原型拍摄的纪录片——《美国工厂》获得了第92届奥斯卡最佳纪录片奖 。
曹德旺的美国创业之路成为中国人关注的焦点 ， 也被看作是中国企业出海的“缩影” 。
曹德旺的美国玻璃工厂过得如何？
“必须面对现实 。 ”当媒体问及如何看待一波三折的开年 ， 曹德旺简短有力得回答 。
现实虽无声 ， 却也有力 。 底特律车企三巨头的停工 ， 对曹德旺的福耀北美集团影响重大 。 底特律汽车三巨头都是福耀的客户 。
曹德旺称这是不可抗力 ， “我们是他们（底特律汽车巨头）车上的一块玻璃 ， 他们不造车就不需要玻璃了 。 ”因应疫情变化 ， 福耀北美集团也宣布美国工厂将只保留小规模必要生产 。
3月以来 ， 福耀玻璃股价已下跌超过20% 。
曹德旺此前表示 ， 福耀集团受疫情影响很大 ， 原本每个月全球几十亿元的营业额 ， 可以赚4亿元利润 ， 现在不到2.5亿元 。
截至4月2日上午 ， 全球新冠肺炎患者已逾93万例 ， 美国确诊超过21万例 。 随着越来越多的汽车工厂停产 ， 福耀玻璃的营运情况可能愈加不理想 。
福耀玻璃在国内市场占比已经很高 ， 继续大幅扩张份额的可能性不大 。 业内分析人士认为 ， 福耀玻璃在海外市场只占有20%市场份额 ， 提升空间较大 ， 所以发力发展海外工厂 ， 本来福耀计划2020年把美国工厂的产量从380万套提升到550万套 。 但疫情影响 ， 当前市场压力非常大 。 “福耀今年上半年业绩肯定会下滑 ， 全年与去年持平都很难 。 ”
国务院出招刺激汽车消费
中国虽然基本阻断了疫情传播 ， 复工复产的步伐也在加快 。 但目前看 ， 汽车消费市场前景并不见得比其他国家好太多 。


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