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[车家号]越野神器？工业垃圾？你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗？

很多车我们可以称之为经典 ， 例如伴随我们成长的夏利、富康 。 虽然这些车都已不再生产制造了 ， 但有一些车却活了几十年 ， 至今仍在生产和售卖 。 对于BJ212和拉达尼瓦 ， 很多80后 ， 甚至是90后都记忆犹新 。 如果 ， 当年的车型几乎原版原样的卖你几万块 ， 甚至是十几万 ， 你会选择它吗？
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如今 ， 有越来越多的年轻人喜欢上了怀旧风 ， 收藏老式收音机、方便面里面的卡片成为了新时尚 。 也不乏有一些有着怀旧情怀的朋友选择收藏老车 ， 例如BJ212 。 对于这些人来说 ， 它们是经典 ， 是传承 ， 是文化符号 ， 也是生活符号 。 但对于大多数人来说 ， BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗就是工业垃圾 。 今天 ， 一CAR就带您了解一下 ， 如今还能在4S店买到的这些“老爷车” ， 顺便带您回忆一下 ， 同时讨论讨论它们到底算不算工业垃圾 。
拉达尼瓦
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作为战斗民族的座驾 ， 拉达尼瓦当年的风采还是很强的 。 在国人习惯了北京212与上海轿子的1980年代末与1990年代初 ， 随边境贸易展开,前苏联的拉达.尼瓦（LADANIVA）开始进入中国 。 虽诞生于1970年代 ， 但是其强大的越野能力,独到的四驱设计在当年还是吸引了不少目光 。 加之方方正正的造型 ， 用俄罗斯版的奔驰G来形容 ， 一点都不过分 。
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关于拉达尼瓦 ， 一CAR至今还记得 ， 朋友圈的那条动态 。 “纯进口”、“5速手动”、“四驱”...... 。 但是一看到售价 ， 一CAR和身边的小伙伴都惊了！都说平行进口车性价比更高 ， 售价也更加便宜 。 虽然是一台新车 ， 但是没想到一台有着几十年历史的老车能够卖到十几万元 。
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拉达尼瓦的纯机械结构全时四驱系统以及前、中、后三个差速器听起来确实给力 ， 但可靠性却难以让人信服 。 近年来 ， 不少媒体都对这款车做出了试驾评测 ， 但其结果都没有能够让人对它有任何的想法 。 虽然硬件素质的基础还在 ， 但是放在时下 ， 相信只有喜欢的人才能懂 。
BJ212
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作为90年代中后期最常见的车型 ， BJ212给不少人都留下了印象 。 在当年 ， 你们村的村长座驾 ， 或许就是一辆BJ212 。 在那个年代 ， BJ212不仅走进了少数家庭中 ， 更是成为了公车的代表 。
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时至今日 ， 你能想象在4S店中还能买到一辆崭新的BJ212吗？它可不是印象中的那个北汽造出来的 ， 而是北京汽车制造厂出品 。 北京汽车制造厂有限公司（BAW）目前是一家民营企业 ， 与我们所说的北汽（BAIC）关系并不大 ， 在2016年它就退出了北汽集团 。
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对于目前的BJ212 ， 大多数网友给出的结论就是粗制滥造 ， 毫无使用价值 ， 脱离了时代背景 ， BJ212只是一坨废铁 。 的确 ， 如果让你花8万块买一台这样的车 ， 相信情怀也会瞬间崩塌的 。 简陋的设计 ， 粗糙的做工 ， 甚至不知道什么时候门把手会坏掉 ， 车门漏风功能已是“标配” 。 最关键的 ， 千万盼着不要下雨 ， 后果你懂得 。
【[车家号]越野神器？工业垃圾？你会买BJ212、拉达尼瓦、北汽战旗吗？】北汽战旗


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