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「冯善智观察」41架战机被击落，代价惨重但仍然值得，二战英军空袭日本炼油厂

终于等到了袭击巨港的这一天 。 1945年1月24日早上6时 ， 天空灰蒙蒙的 ， 海上狂风大作 ， 大雨倾盆 ， 汉森坐在“海盗”战斗机的机舱里 ， 他的飞机和其他飞机一道停在飞行甲板上 ， 整装待发 。 飞行指挥官下令：“战斗机起飞！”
“海盗”战斗机驾驶员按下按钮 ， 发动机转动起来 ， 轰鸣作响 ， “卓越”号航母转向右舷 ， 顶着狂风行驶 。 是时候出发了 ， 短短5分钟内 ， 战斗机、战斗轰炸机以及轰炸机相继升空 。 这是继1月4日袭击苏门答腊岛之后 ， 皇家海军发起的第二次大规模空袭 。 英国太平洋舰队向苏门答腊岛西部的恩加诺岛开去 。
「冯善智观察」41架战机被击落，代价惨重但仍然值得，二战英军空袭日本炼油厂
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升空的飞机主要来自“胜利”号和“不倦”号航母 ， 共有43架“复仇者”轰炸机 ， 每架携带2000磅炸弹 ， 有一架战斗机为16架“海盗”鱼雷轰炸机进行高空掩护 ， 在中空掩护的是16架“泼妇”战斗机和8架“海盗”战斗机 ， 在主力部队前面护航的是16架“萤火虫”战斗机 ， 汉森率领的8架“海盗”鱼雷轰炸机在后面掩护 。 共计103架飞机参战 ， 以现在的标准来看 ， 队伍还不够庞大 。
等飞机到达巡航高度时 ， 3架“复仇者”出现了技术故障 ， 不得不返回“胜利”号航母 。 高度非常重要 ， 在途中 ， 飞机需穿越一座10000英尺高的山脊 ， 飞行大约200英里 。 “复仇者”携带着沉重的炸弹缓慢飞行 ， 战斗机在后面等得很着急 ， 速度降到了150节 。 汉森认识到在飞行过程中 ， 有可能被日军雷达发现 ， 于是率领8架“海盗”鱼雷轰炸机赶到队伍前面 ， 一旦遇到日军战斗机袭击 ， 也不至于坐以待毙 。
当“复仇者”战斗机到达所需高度时 ， 汉森吃惊地发现“萤火虫”战斗机不见了 ， 只剩下为轰炸机作低空掩护的飞机 。 “萤火虫”本应该在前面担任开路任务 ， 但这时 ， 他不能打开无线电搜寻“萤火虫”的踪迹 。 事实上 ， 一架担任领队的“萤火虫”飞机在起飞时遇到一些问题 ， 但它们很快就追了上来 。
在13000英尺的高空 ， 飞机飞过茂密的丛林 ， 穿过山岭 ， 来到一片原野的上空 。 战斗机驾驶员睁大眼睛搜索着空中的日军战斗机 ， 突然看到了一家大型炼油厂 ， 足有一个小城镇那么大 ， 就在他们的正前方 。
「冯善智观察」41架战机被击落，代价惨重但仍然值得，二战英军空袭日本炼油厂
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担任高空掩护任务的战斗机发出雷达信号：“方位 ， 11时!!”这时 ， “复仇者”轰炸机已经进入攻击阵位准备轰炸 ， 战斗机盘旋着寻找日军的战斗机 。 汉森朝一架飞来的日军战斗机开了火 ， 虽然他并不知道自己是否击中敌机 。 接着又传来警告“方位 ， 3时！！”这一次 ， 2架日军战斗机疾驶而来 ， 4架“海盗”战斗机中的一架对准其中一架日机开火 ， 汉森驾驶战斗机朝另一架日军战斗机开火 ， 他惊喜地发现日军战斗机已被击中 ， 一片片的碎片正往下掉 。
这时 ， 他们预感到己方的“萤火虫”战斗机可能出了事 ， 这样一来 ， 不仅增大了其余战斗机的压力 ， 而且 ， 其部分任务需由前方的“复仇者”来完成 ， 它们还要打下系在目标领域的阻塞气球 。 尽/p>
“海盗”鱼雷轰炸机的飞行员忙于对付日本陆军航空队的中岛Ki43式和Ki44式战斗机 ， 他们的努力并没有白费 ， 成功地将日军战斗机从己方轰炸机编队的四周驱离 。 日军守备部队原本可以派出更多战斗机升空拦截 ， 但由于遭到“海盗”飞机的狂轰滥炸 ， 有34架飞机被直接摧毁在地面上 。 接下来 ， 英军战机调转机头重组编队 ， 准备返回航母 ， 身后 ， 浓厚的黑烟滚滚升腾 ， 有效地隐蔽了自身——
这些轰炸机确实打了一场漂亮仗 。 英军突击机群撤退时 ， 日军战斗机在后面穷追不舍 。 很快 ， 他们到达己方舰队的上空 ， 4艘航母早已列好队形准备回收这些飞机 ， 2艘战列舰在一旁警戒 。


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