『车家号』广汽本田一口气发三款新SUV,新款冠道领衔( 二 )
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自车型诞生之初 , 冠道就以“大五座”的乘坐空间优势作为一大卖点 。 此次 , 新款冠道的长宽高分别达到4858/1942/1675mm , 轴距依然为2820mm , 在长度和高度上 , 新款冠道分别比老款增加42mm和6mm 。 为了营造更加豪华舒适的乘坐空间 , 新款冠道不仅在车身尺寸上进一步增加 , 还采用了新款的高级皮质座椅设计 , 也添加了运动几何图形穿孔 , 并追加缝线等细节处理 。 为了提升车内静谧性 , 新款冠道全系标配双层隔音隔热玻璃 , 采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术 。
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而在智能化方面 , 新款冠道370TURBO车型搭载了Honda最新研发升级的HondaCONNECT2.0智导互联系统 , 不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能 , 提升了在线音乐、电台的娱乐体验 , 还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等 。 370TURBO车型还搭载了脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置 。
皓影锐·混动到店新缤智性价比提升
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作为与雅阁同属广汽本田重要战略车型的皓影 , 上市前就被寄予厚望 。 而从厂家反馈的信息来看 , 皓影的市场表现也不负众望 , 上市首月即实现破万销量 , 截止目前 , 皓影已累计收获订单突破40000台 。 随着此次皓影锐·混动车型的全面到店 , 市场供应量也有望进一步加大 , 用户“一车难求”的局面将得到最大缓解 。 混动车型开始发力 , 也将进一步推高皓影车型的整体销量 , 助力其成为继第十代雅阁、新一代凌派、新缤智和新飞度之后 , 广汽本田又一款销量支柱车型 。
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作为广汽本田首款混动SUV , 皓影锐·混动搭载了全球超高效能的本田最新第三代i-MMD混动系统 , 拥有同级领先的最低4.9L/100km的油耗表现 。 同时 , 皓影锐·混动还搭载了Honda最新研发的HondaCONNECT2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等领先技术 , 在经济性、环保性和科技感方面都有较强实力表现 。
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作为此次上市会压轴登场的2020款新缤智 , 对于广汽本田整个SUV家族具有“销量压舱石”的重要作用 。 作为广汽本田首款SUV , 缤智自2014年上市以来就凭借瞩目领潮的外观和领先同级的科技配置及动力性能 , 获得了超过70万用户的青睐 , 在全球的累计销量更是突破了200万辆 。 此次 , 广汽本田推出2020款新缤智 , 全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统 , 1.5LCVT版本更是全系搭载了豪华全景天窗 , 将车型的性价比优势进一步提升 。
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2020款新缤智新推出的1.5LCVT精英版 , 售价仅为13.38万元 , 不仅进一步拉低了1.5LCVT车型的入门价格 , 降低了消费者的购买门槛 , 也以更高的性价比吸引更多注重经济性、品牌力以及口碑的年轻用户 。 即日起 , 购买2020款新缤智还可享“首付5成 , 最高可享受36期0利率”的金融政策 , 老客户转介绍2020款新缤智车型还可获得1000元礼包 。
写在最后
【『车家号』广汽本田一口气发三款新SUV,新款冠道领衔】一家汽车企业对于市场的信心 , 更多地体现在新产品的推出速度和布局上 。 此次广汽本田一口气推出三款SUV车型 , 也足以说明其对于今年汽车市场特别是SUV的增长信心 , 也让人更加期待 , 按下SUV矩阵“加速键”的广汽本田将会交出一份怎样的高分答卷 。
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