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『白水也上头』加速了二手车电商洗牌，疫情当下


『白水也上头』加速了二手车电商洗牌，疫情当下
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1月下旬 ， 江苏省南京市浦口区的车置宝总部门前 ， 聚集了大量冒着疫情风险从全国各地赶来的讨债人 ， 他们中有讨要欠款的卖车人、买车人 ， 还有作为中介的二手车车商 。 然而 ， 官司缠身的车置宝 ， 总部早已人去楼空 ， 车置宝已被法院列为被执行人 ， 执行标的超过1500万元 。
眼前车置宝的萧条冷落 ， 与其2017年7月做那耗资千万、好莱坞级巨制广告片的霸气 ， 形成巨大的落差 。 55秒钟的广告片 ， 参拍的演员号称万人 ， 在上海陆家嘴 ， 男生们潮水般地追赶一位女孩 ， 一路狂奔 ， 穷追不舍 ， 一会儿飞檐走壁 ， 一会儿破窗而出 ， 场面震撼 ， 最后聚焦于二手车交易 ， 让人怦然心动 。
二手车电商铺天盖地的广告背后 ， 是资本方的大力支持 ， 这也间接证明二手车行业的未来充满无限机遇 。 事实上 ， 在2019年中国二手车市场交易额已超过万亿元 ， 同比增长达到22.2% 。
庞大的交易市场 ， 背后少不了二手车电商们的角逐 ， 而拼的是资本实力 。 过去5年里 ， 二手车电商行业一度获得资本市场青睐 ， 巨额融资不断 。 光是2017年上半年 ， 涌入二手车电商行业的资金已超百亿元 ， 当年1月优信二手车就获得5亿美元融资 ， 3月车置宝获1亿美元融资 ， 4月大搜车获1.8亿美元融资 ， 6月瓜子二手车宣布B轮获得超过4亿美元融资 ， 迈迈车获2亿元人民币融资 。 及至9月 ， 人人车亦宣布获得2亿美元的新一轮融资 。
【『白水也上头』加速了二手车电商洗牌，疫情当下】融资额比拼的背后 ， 也透露出行业烧钱过多 ， 为日后的行业洗牌埋下了隐患 。
在大手笔融资中 ， 涌现出优信二手车、瓜子二手车、人人车等多个头部玩家 ， 车置宝也是挂上号的 ， 但要想成为行业寡头 ， 身后还得有强大的资本玩家不断支撑 。
不过 ， 此一时彼一时 ， 眼下二手车市场已走过热情奔放的“亢奋期” 。 实际上 ， 随着汽车行业整体遭遇寒冬 ， 二手车市场交易量的增速也在逐渐放缓 。 来自中国汽车流通协会的数据显示 ， 2019年 ， 全国累计完成交易二手车1492.28万辆 ， 累计同比增长7.96% ， 而2018年全年二手车交易量同比增长11.46% ， 2017年这一数字为19.33% 。
不言而喻 ， 二手车市场交易增速在递减 。 冰雪聪明的资本也变得“现实”起来 ， 更加理性而捂紧了钱袋 。 这促使二手车电商行业加速洗牌 ， 一些二手车电商平台的资金链没有经受住考验 ， 随之而来的是 ， 二手车电商破产、裁员、关店等负面消息不断 。 2019年 ， 仅有瓜子二手车的母公司车好多集团公开宣布获得了15亿美元融资 ， 其余的则集体遭遇资本冷落 。
正是在这一背景下 ， 车置宝也染上了行业“疫情” ， 因资金不济 ， 囊中羞涩 ， 除了拖欠上千名用户的车款 ， 还拖欠内部员工工资 ， 去年12月份没有发工资 ， 五险一金也停掉 。 对拖欠车商和车主欠款的问题 ， 车置宝没有及时解决问题而是选择跑路躲避 。 这让车置宝的信誉损耗像滚雪球一样堆积 ， 而在南京街头 ， 一夜之间 ， 车置宝的公交站台广告都已“下架” 。
从深层次来剖析 ， 除佣金之外 ， 二手车电商没有差异化的盈利模式 。 同质化竞争且交易流程长 ， 缺乏互信 ， 泡水车、事故车等问题又接踵而来 ， 二手车平台提供的检测报告却没有任何显示 ， 后期维权步履维艰 。 当前依然欠缺一种有效机制来化解二手车电商的困局 。
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