【北岛车评人】这车自带258匹马力，零百加速仅5.9秒，驾驶与操控的代表
每个男人都有一个宝马梦 ， 而宝马梦的载体就是宝马3系 。 作为宝马驾驶与操控的代表 ， 作为宝马起家的车型 ， 确实承载了许多男人对于运动与操控的全部梦想 。 全新一代的3系自从换代以来取得了巨大成功 ， 特别是在竞争对手换代后效果一般般的前提下 ， 3系在同级别当中炙手可热 ， 那么宝马3系凭什么俘获这么多男车迷？今天的车型详解就一起来看看 。
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【【北岛车评人】这车自带258匹马力，零百加速仅5.9秒，驾驶与操控的代表】首先是极为运动的外观 ， 宝马3系采用了宝马最新的设计语言 ， 更大面积的双肾格栅让前脸增加了不少的运动感觉 ， 虽然这样的设计被部分车迷嘲笑 ， 但是不得不否认 ， 确实更加年轻了 。 经典的天使眼大灯依旧得以保留 ， 更加扁平的车头营造出了豪华车特有的运动与豪华感 ， 光看车头就让人肾上腺素飙升 ， 毕竟双肾的魅力还是很少人能够阻挡的 。
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侧面比例协调 ， 立体感较强 。 修长的腰线让侧面变得较为舒展 ， 宝马经典的长车头设计也得以保留 。 C柱采用遛背的设计 ， 配合尾部的小鸭翼 ， 强调了3系的运动风格 。 多幅式的轮辋运动与典雅并存 ， 与3系的侧面相得益彰 。
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尾部造型较为较为简洁立体 。 很多经典的宝马元素得以保留 ， 包括尾灯的造型以及牌照区的设计 ， 但是线条变得更加简单 ， 这样带来的好处就是可以变得更加年轻化 ， 符合当下年轻人的审美 。 排气出口采用双边双出的设计 ， 符合3系一贯的年轻化定位 。
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内饰的设计与外观设计一样 ， 年轻化与豪华感并存 。 整体采用非对称式设计 ， 偏向于驾驶员一侧的设计更加符合当下的设计潮流 。 多种颜色与材质的组合 ， 提供了很好的设计感 。 木纹与镀铬的加饰 ， 让内饰的豪华感提升了一个档次 。 内饰当中唯一的瑕疵可能是方向盘的设计 ， 造型稍微落后于时代 ， 但是胜在通过镀铬的饰条还是营造了不错的设计感 。 仪表采用12.3英寸液晶显示屏 ， 可以提供多种主题选择 ， 而中控大屏则是10.25英寸 ， 提供CarPlay以及支持多媒体以及导航等等车联网功能 ， 这一点在潮流化的今天 ， 3系依旧是做的非常出色的 ， 对于年轻的车主而言 ， 这些功能算是满足大部分人的需求了 。
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动力方面 ， 3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT自动变速箱 。 其中2.0T低功率版本最大马力156匹 ， 最大扭矩250牛·米；普通版本最大马力184匹 ， 最大扭矩300牛·米；2.0T高功率版本最大马力258匹 ， 最大扭矩400牛·米 ， 0-100加速可达5.9秒 。 除了低功率版本之外 ， 均有四驱版本版本可选 。
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对于3系而言 ， 外观与内饰全面进化 ， 更强悍的发动机给予了更好的运动性能 ， 还有不错的车联网功能 。 作为男人们的DreamCar ， 3系的换代不可谓不成功 ， 加上竞争对手的失误让3系在予宇欲求 ， 再一次强化了自身的地位 。
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