「车家号」这颜值年轻人看了都心动，五菱最MINI车型来了！两门四座
虽然说汽车的消费趋势确实是越大越受喜爱 ， 但是微型车其实依然存在着一定的需求体量 。 现在很多微型车都随着市场的发展往着电动化的方向在转变 ， 不论是作为经济能力有限的年轻人上下班代步、还是作为一些家庭的第二辆买菜车、接送小孩等 ， 购买门槛低、能上绿牌的微型电动车确实都非常合适 ， 所以还是有不少厂家在这一领域不断发力 ， 在前段时间 ， 五菱也申报了自家旗下首款微型电动车型 。 而近日 ， 关于该车的更多信息也被曝光 ， 据悉它将会被正式命名为五菱宏光MINIEV 。
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外观部分 ， 五菱宏光MINIEV的设计非常具有特色 ， 造型精致小巧 ， 跟五菱宏光那种微面车的形象完全不同 ， 非常萌 ， 甚至还有消费者给它取了一个外号 ， 五菱萌光 。 它的前脸部分封闭式的上格栅进行了熏黑处理并连接两侧车灯 ， 配合下方内凹的线条以及突出的前包围 ， 整个车头还是颇具层次感 。 另外 ， 它的前杠两侧都带有纵向的黑色饰板 ， 视觉上看起来也极为运动 。
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五菱宏光MINIEV部分版本还采用了双色车身设计 ， 同时悬浮车顶的使用 ， 在视觉上看起来也更为时尚 。 从侧面看过去 ， 它的整个车身极为方正 ， 颇有种日系K-CAR的感觉 ， 而车尾部分的设计与车头也有一定的呼应 ， 而从曝光的图片中可显示 ， 它的车尾右侧将带有宏光MINIEV的标识 ， 以此表明身份 。 从外观上来讲 ， 五菱宏光MINIEV简单不失特色的设计风格接受度应该会很高 。
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内饰部分 ， 可以看到其中控台的布局也非常简洁 ， 并且中控台面比较平整 ， 可以临时搁置一些小物件 ， 杯架也设置在副驾驶前方位置 ， 同时值得一提的是主副驾之间的地板也没有隔断 ， 这些或许都是在充分提高车内空间利用率 。 空调出风口则使用了贯穿样式 ， 设计感很不错 。 车内有少量的物理按键 ， 保证了快捷操作的便利性 ， 目前并没有看到中控屏 ， 不过仪表盘采用了液晶显示 。
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五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为2917/1493/1621mm ， 轴距仅为1940mm ， 跟宝骏E100相比 ， 空间要稍大一些 ， 而且车内还是采用了2+2的4座布局方式 ， 后排需要坐人的时候还是可以应急的 ， 只是当然长时间乘坐 ， 毕竟舒适度也不会高 。 同时后排还可以放平 ， 以进一步提升载物能力 。
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动力方面 ， 据悉该车将会搭载一台最大功率20KW的驱动电机 ， 电池方面则将提供两种不同容量的版本 ， 相比宝骏E100,据悉其动力以及续航可能都要更小 。
【「车家号」这颜值年轻人看了都心动，五菱最MINI车型来了！两门四座】总体来看 ， 五菱宏光MINIEV的设计很有特色 ， 不再死板单调 ， 就连年轻人可能都很容易心动 ， 特别是对于日本K-CAR风格比较向往的消费者 ， 或许会更具吸引力 ， 而且未来这款车的售价有望低于宝骏E100车型 ， 后者售价4.98万元起 ， 如果五菱宏光MINIEV的价格能以3字开头 ， 想必还是很有机会在微车市场掀起一阵波浪 ， 毕竟五菱在市场上的品牌号召力还是很强的 。
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