「车市风云」22万起！中型SUV配1.5T无人吐槽，技术实力？，本田冠道上市
在国产车领域 ， 因为不少品牌比较缺乏大排量发动机 ， 所以一些新推出的中型SUV或者中大型SUV只能选择小排量动力 ， 比如新推出的奇瑞星途VX搭载1.6T发动机 ， 而宝骏RS7新车依然使用1.5T发动机 ， 这样的车型往往会被国内车迷称之为“小马拉大车” ， 因为大尺寸的身材和发动机排量不太匹配 。 其实“小马拉大车”不只存在于国产领域 ， 本田旗下的冠道一直都是1.5T起步 。
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近日全新的冠道车型终于正式上市 ， 这次只能算是中期改款 ， 因此外观方面的变化并不大 。 新车选择在线上发布 ， 这也是当前大环境下的主流上市方式 。 全新冠道的起步价位22万元 ， 顶配则达到了33.28万元 ， 价格区间跨度超10万 ， 主要区分为两种不同的动力组合 ， 一种是1.5T发动机搭配VCT变速箱 ， 一种是2.0T发动机搭配9AT变速箱 ， 相对比较高级一些 。
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为什么20多万的本田中型SUV依然提供1.5T动力？而且还几乎无人吐槽动力不足？主要就是因为本田的地球梦1.5T发动机技术实力太强 ， 极限输出193马力 ， 数据层面看已经不输给其他品牌的主流2.0T动力 ， 此外峰值扭矩可以达到243牛米 ， 新车的官方零百加速成绩已经达到了10.2秒的水平 ， 这样的表现足够让人放心 ， 日常驾驶基本不会有动力不足的感觉 。
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新款本田冠道的外观颜值部分有了一些小改动 ， 前脸进气格栅尺寸依然不大 ， 还是本田汽车经典的镀铬样式 ， 不过下方的三层黑色格栅带来一些运动感 。 两侧镀铬亮条贯穿车头 ， LED矩阵大灯光源进一步延伸 ， 点亮之后的眼神会更犀利 。 侧面保持悬浮车顶效果 ， 车尾带有不太明显的轿跑溜背风格 ， 总而言之 ， 整部车的外观很耐看 。
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新车的尺寸只能说略有提升 ， 车身长度增加到4858mm ， 轴距保持不变 ， 因此内部空间还是老款冠道的表现 。 打开车门之后可以看出内饰变化几乎没有 ， 主要是针对车机系统进行了升级 ， 大屏幕界面的流畅度会更好 ， 也增加了一些更人性化的软件功能 。 值得一提的是 ， 高配2.0T车型将会搭载按钮换挡装置 ， 这可能会带来不错的科技感 ， 不过如果第一次使用的话 ， 可能会不太习惯 。
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【「车市风云」22万起！中型SUV配1.5T无人吐槽，技术实力？，本田冠道上市】总体来看全新的本田冠道 ， 依然是一款值得推荐的主力合资品牌中型SUV ， 1.5T发动机可以进一步拉低整部车的入门价位 ， 如果购车资金确实不太充裕 ， 1.5T版本冠道车型显然比丰田汉兰达更具吸引力 。 毕竟本田的品牌力一直都很强 ， 不出意外的话 ， 新款冠道又会是中型SUV领域的销量主力 。
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