京杭大运河是咋修建的

不同地方地势确实不一样。你说的那个问题都是通过闸门解决的,别说京杭运河了,旧北京就有很多。还有就是,水流不流我不知道,船八成不是靠水流前进的,很多要靠自己划或者岸上人拉的,和长江这种不是一种情况。
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【京杭大运河是咋修建的】 京杭大运河、由隋炀帝时期,以春秋战国时期的大沟为基础,为将南方粮草运至北方,以方便其对当时中国东北的一个少数民族政权“高句丽(跟后来的高丽国和现在的朝鲜韩国无任何关系,彼时现今朝鲜韩国的前身新罗、百济被高句丽打的几乎亡国灭种)”进行征讨为目的而开建的,这时京杭大运河的目的地为东都洛阳,到了元朝时期蒙古人定都大都,也就是现在的北京,运河被扩建到北京,明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段,直至近代黄河决堤改道,以及各种疏浚和大修,更连接了钱塘江水系,历经两千年,仍然是现今中国的主要内河航道。
至于你说的问题,京杭大运河修建时是已经充分考虑了的,千万不要小看古人的智慧,万里长城,京杭大运河,北京、南京、扬州、西安、汴梁等等无数的历史奇观和巨城都已经证明了他们的能力,他们完全有能力测出水平高低,肯定不会让运河出现水倒流的情况,再加上历史的变迁,比如古代的黄河、淮河改道、现在的钱塘江等一系列水系连接、大自然都会彻底的将河道改成最合适最自然的,所以当然不会出现你所说的那种情况。
现代科技所测绘计算出来最佳航线、在排除掉数千年的地理变迁以后和京杭大运河的原有航道都是相当匹配的,运行了两千年的运河主航道如今都并无太大的改变这就足以证明古代的测绘是极其精准的。
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京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同,非常复杂,流向总体概括为四个节点、两种流向:节点1 天津(海河)以北的通惠河、北运河向南流;节点1与节点2 东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流;节点2与节点3长江(清江之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流;节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流;丹阳以南河段(江南运河)向南流。
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不可能会出现题主说的情况古人懂地势运河也不是从杭目的地两地开挖完了再一次放水,那可是百年工程啊。工程都是一年年开挖放水进行的,从管理角度,就算有问题可以翌年纠正施工方法上,不是没有办法测出丰水期或者枯水期河面标高跟岸高底高的关系可以先挖小河床,再拓展,也可以挖平行河槽用来测量水位最后,在扬州运河边住过一年,不要太美


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