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据说 , 下一代WEYVV5纯电动就是长这样 , 和之前公布的效果图还挺像的 。 传统的后视镜也被摄像头代替 , 钻石切割半封闭式的轮毂 , 配蓝色条纹样式很吸引眼球 。
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【易车网■万元起,油耗才6.6L!,上市必遭哄抢!比日系还省油,售价12.98】内饰方面 , 这款车的内饰用料上我是非常满意的 , 随处可见的高品质材料 , 极好的做工和精致的选材 。 在设计上整个内饰也是偏向年轻运动 , D型方向盘非常的运动 , 真皮制作质感很好 。 另外中控采用环抱式设计 , 悬浮式中控屏 , 鸡腿档把 , 还有它大尺寸的全景天幕 , 打开遮阳板车内采光特别好 。
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VV5的车长4462mm , 车身宽度达到了1857mm , 轴距2680mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , VV5的轴距排在21位 。 有一个亮点是它的高度达到了1857mm , 反应到车内就是头部空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , VV5的后备箱容积排在43位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。
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VV52.0T双离合擎先锋采用2.0发动机 , 最大马力227 , 峰值扭矩达到387 , 匹配双离合变速箱 。 2.0发动机搭配在VV5上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在12-18万SUV车型中排在3位 。
VV5的主/被动安全配置很齐全 , 包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、全液晶仪表盘、上坡辅助、前倒车雷达、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、LED日间行车灯、疲劳提醒、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、流媒体内后视镜等配置 。
其中 , 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计 。
为了更全面客观的了解VV5 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了VV5的口碑词云 , 具体情况如下:
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