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「新能源」国常会确定促进汽车消费三大举措 新能源、二手车迎重大利好

财联社(北京 ， 采访人员 徐昊)讯 ， 3月31日 ， 为促进汽车消费 ， 国务院常务会议确定 ， 一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政采取以奖代补 ， 支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车 ， 从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税 。
"这些政策的核心是推动环保升级 ， 改善环境 ， 同时有力促进未来汽车市场消费的可持续发展 ， 促进汽车消费升级 。 尤其是推动新能源车的可持续发展 。 "乘联会秘书长崔东树表示 ， "延续的新能源补贴政策会使今年国内新能源车销量达160万辆 ， 实现近30%增长 。 "
「新能源」国常会确定促进汽车消费三大举措 新能源、二手车迎重大利好
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受疫情影响 ， 国内汽车市场销量大幅下降 。 今年1-2月 ， 新能源汽车产销分别完成5.4万辆和6.0万辆 ， 同比分别下降63.8%和59.5% 。 而受2019年6月新能源汽车补贴政策退坡的影响 ， 去年国内新能源汽车销量仅为120.6万辆 。
"国常会的政策对今年的新能源车下滑局面将有改善 ， 未来两年的效果更为突出 。 "崔东树指出 。
"对新能源汽车是非常大的利好 ， 也是支持汽车产业发展很好的政策 。 同时 ， 对于老旧车的置换 ， 补贴也是为了让消费者能够从污染型的车变成环保型 ， 所以总体来说都是有利于新能源车 。 "比亚迪销售公司总经理赵长江对财联社采访人员表示 。
表达类似看法的还有蔚来汽车总裁秦力洪 。 他认为 ， "补贴的延续主要是表达了政策的连续性 ， 对企业的投入决心和消费者的购买信心有深层次利好 。 "
"新能源汽车与传统燃油车相比 ， 最大的优势在于产品的智能化 。 但智能化前期的投入使得单车成本会比较大 ， 这也造成很多智能电动汽车和同级别燃油车相比 ， 价格上不占优势 。 "威马汽车方面表示 ， "现在国补和免购置税延长2年 ， 可以推动智能电动汽车更好的和燃油车竞争 。 "
对于国常会确定的"支持京津冀等重点地区淘汰'国三'及以下排放标准柴油货车"的政策 ， 部分车企在之前已有所行动 。 据北汽现代相关负责人介绍 ， 针对京津冀地区淘汰"国三"及以下排放旧车的政策 ， 特别是北京地区鼓励高排放车型更新的政策 ， 北京现代已经推出的具体政策包括在政府补贴基础上再给出最高5万元的企业补贴、换购北京现代品牌车型0首付优惠等 。
"国常会此次确定的促进汽车消费政策多管齐下 ， 从二手车的角度加强置换 ， 同时鼓励新能源 、老旧车辆置换 ， 指向性还是很明显的 ， 符合目前国内购车人群构成 。 "安永合伙人舒畅表示 。
【「新能源」国常会确定促进汽车消费三大举措 新能源、二手车迎重大利好】天天拍车公关负责人称 ， 税收优惠政策有利于减轻经销商销售成本 ， 利好二手车零售 ， 带动上下游的交易增长 ， 促进了二手车的流通 。 "二手车拍卖作为二手车零售的上游 ， 是二手车流通重要的一环 ， 也将受益 。 "天天拍车方面表示 。
「新能源」国常会确定促进汽车消费三大举措 新能源、二手车迎重大利好
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数据显示 ， 2019年二手车全年交易量为1492.28万辆 ， 同比增长7.96% ， 全年交易金额为9356.86亿元 ， 同比增长8.76% ， 新旧车交易比达1.73：1 。
"二手车增值税从全额2%降到0.5% ， 降幅是比较大的 ， 对二手车行业是个重大的利好 。 "中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示 ， "特别是对于改善经营主体结构 ， 能让新车经销商积极开展二手车业务 ， 通过提升二手车的市场规模 ， 拉动新车销量 。 " （采访人员 杨铮、俞立严对本文亦有贡献）


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