「车与生活」看似很高端，实际一次也没用过，汽车上“最多余”的四大配置
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现在很多人在买车的时候 ， 对于汽车上的配置也会挑挑捡捡的 ， 有时候会觉得这个配置很有用 ， 但是车上没有 ， 就会很纠结到底要买还是不要买 。 不过也有一些配置是车主觉得非常没有用的 ， 就比如接下来我们要说的这四个配置 ， 它们可以说是“最多余”的四种配置了 。
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第1个就是汽车的车大灯清洗装置 ， 大家可不要小瞧了这个装置 ， 它也只有在高端车型上才能够见到 。 不过这个装置小编一直觉得它非常“鸡肋” ， 因为我们的车大灯也不需要经常清洗 ， 而且车大灯的位置也比较高 ， 也不容易变脏 ， 所以用到的时候真是少之又少 。
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第2个就是换挡拨片 ， 现在有一些汽车都会在方向盘下方设置一个换挡拨片 ， 这样就可以不用脚踩离合 ， 直接通过换挡拨片来实现换挡了 。 但是在实际用车的时候 ， 这个配置其实也没有什么作用 ， 大家还是会通过脚踩离合的方式来换挡 。 可能它最大的用途 ， 还是在赛车上吧 。
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第3个就是自动启停 ， 现在大部分的自动挡的车型上都会配有一个自动启停的按钮 ， 平时如果道路比较畅通的话 ， 自动启停还是挺有用的 ， 但是现在城市道路堵车这么严重 ， 平时汽车走走停停 ， 开着它就很容易导致油耗升高 ， 所以也有些老司机一上车就把它给关了 。
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最后一个就是自动泊车功能了 ， 一开始很多新手司机觉得 ， 有了自动泊车以后停车的时候就非常轻松了 ， 可是在真正需要倒车入库的时候才发现 ， 这个东西好像根本就派不上用场 ， 还是需要自己去把控距离 。
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小编短评：汽车上的配置不断增加 ， 也间接证明现在汽车工业确实进步了 ， 而且科学技术也非常发达 。 但是大家也没有必要认为汽车的配置越高就一定越好 ， 有一些配置装上之后其实也没什么作用 ， 自己一年到头用不到两次 ， 就只是在浪费钱而已 。 汽车上“最多余”的四大配置 ， 看似很高端 ， 实际一次也没用过 。
来源：懂哥说车
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