「车与生活」GTR,号称日本战神的GTR35纽北赛道有多么强悍?,NISSAN

【「车与生活」GTR,号称日本战神的GTR35纽北赛道有多么强悍?,NISSAN】跑赛道最主要的是调试 , GTR在那一待就是大半年 , 边调校边跑 , 赛道数据早就熟透了 , 那样肯定能跑出好成绩 。 一般跑车都只是在那过过场 , 意大利跑车不追求纽北 , 都是媒体拿去测试的 。 GTR真正的对手是美国的蝰蛇srt10acr和克尔维特zr1 , 他们都比GTR快 , 售价比GTR更贵 。
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法拉利430数据弱 , 但是它是最适合做赛车改造 , 最容易达到现有大型赛事技术要求的车 , gtr要达到和F430一个水平要改的太多 , 参加FIAGT那辆GTR把四驱换成后驱 , 拆了双离合换上6档序列式变速器 , 用的是5.6升的V8引擎 , 还减少了370公斤车重 。
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GTR是为弯道精心设计的 , 轮胎有滚花纹为了防止轮胎从轮圈上飞出去 , 那种随动转向的大灯也跟不上它的转弯速度 。
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话又说回来 , 民用的GTR也有问题 , 赛道上跑久了刹车衰退很严重 , 变速器散热不好 , 但GTR是辆性价比很高的车 , 改装潜力也很大 。
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