『有车睇真D』都是中国造的骄傲，这些国产的车机互联黑技术( 二 )
腾讯微信长久以来被看做是社交工具 ， 但小D个人的观点就是当车载微信的本意是控制场景化服务入口 ， 车载微信绝不是单纯为了社交 ， 而是为了车内交互场景的控制权 ， 流量入口的控制权 。
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其实车载微信就是想通过微信小场景（其实就是小程序）的优势构建场景网络 ， 结合位置信息、车身数据、用户兴趣点和时空等多维度场景数据 ， 实现智能化场景服务 ， 满足多维度的用户需求 ， 这也是占领未来车机流量入口的大杀器之一 。
最后：
目前我们中国拥有最大的汽车消费市场 ， 在汽车电动化（BYD）、智能化（蔚来）、共享化方向已经有了很多的创新技术及应用 ， 期待有一天中国的汽车技术和产品 ， 有机会像现在的互联网产业一样 ， 能引领着汽车新时代的汽车潮流！
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