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[直击行业现场]急眼了？，长城汽车掀起价格战

受疫情的影响 ， 车企二月份的销量可谓是惨不忍睹 ， 可以预见的是三月份也会受较大的影响 ， 也正是因为如此部分车企在三月份开启了大降价的热潮 ， 价格战可谓是愈演愈烈 ， 为了销量为了市场车企也是拼了 ， 而嚷嚷着以后要打品牌战的长城汽车也加入价格战的大军：
[直击行业现场]急眼了？，长城汽车掀起价格战
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首先是长城的销量担当哈弗系 ， 为了保住大哥的位置哈弗这次也是下了血本了 ， 据说是6亿的云补贴 ， 至于怎么个补贴车卖场就在这里不过多的说了 ， 总之呢现在哈弗的位置有点岌岌可危 ， 哈弗H6现在还能勉强撑得住 ， 哈弗F7也说的过去 ， 其他的车型就不好说了 ， 这次补贴大概率不会让长城汽车3月份的销量成绩太难看 。
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欧拉同样开启了优惠 ， 欧拉iQ基本上已经算是废了 ， 现在欧拉R1撑起了整个欧拉 ， 容不得半点闪失 ， 毫无市场和价格优势的欧拉R1只能靠降价去抢占市场 ， 还有一点就是如果欧拉R1的表现跟不上的话 ， 那么估计欧拉也有可能跟腾翼C30EV、P8一样玩完了！
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WEY同样补贴优惠也不少 ， 如今的WEY已经大不如从前了 ， 反正销量是不如以前了 ， 你说到底是市场原因还是产品原因 ， 肯定是都有 ， 到底哪个因素占多一点这个大家自行去判断了 ， 再有如果WEY靠降价去提升销量 ， 那么说好的豪华呢？
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为了市场销量 ， 车卖场认为现在车企降价也在情理之中 ， 尤其是长城汽车已经连续几年没完成销量任务了 ， 去年下调的任务都没完成 ， 如果今年下调的任务还没完成的话 ， 那这只能说定的目标不切实际了 。
【[直击行业现场]急眼了？，长城汽车掀起价格战】还有一点需要说明的是长城对员工的工资进行了一定的调整 ， 利润对绩效的工资影响增多 ， 那这波大促销肯定意味着的降低 ， 不知道这个会不会对部分员工的工资造成影响！


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