【十渡车神】那些说三一重卡昙花一现的人,你看它上市第二年销量一万台,脸疼不
从2018年售出5000台到2019年售出10000台 ， 这样的成绩让行内一些车企为此汗颜 ， 就在这个月刚结束不久的“万台抢购节”中 ， 21天时间三一重卡又斩获了3860个订单 ， 再创新高 。 眼看着之前大众口中的“网红”三一重卡越来越火 ， 之前评论其“昙花一现”的人不淡定了 ， 为什么能够取得这样的成绩？小妹也很好奇 。
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三一重卡董事长梁林河最常挂在嘴边的一句话“相信后能看见” ， 他对重卡有着特殊且深厚的情怀 ， 2018年他曾表示：“我一直在通过各种方式与一线卡车司机保持交流 ， 力求全面了解重卡行业用户最直接的需求 。 三一重卡的诞生是一场依靠互联网力量、汇聚全国3000万卡车司机的‘草根起义’ ， 是一场重卡行业的革命 ， 将被载入中国卡车行业史册” 。
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通过建立“红色联盟” ， 精简生产人员、取消售车中间环节、售后服务加盟制 ， 将产品的成本降至最低 ， 以“互联网售车”的模式进入市场 ， 同竞品相同的配置价格却要便宜好几万 ， 这不但真正让利了卡友 ， 还降低了行业内的产品价格 ， 对重卡行业起到改革作用 。
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为了提升卡友在社会的地位 ， 为卡友赢得尊重 ， 三一重卡2019年为卡友举行“卡车节” ， 在今年为卡友作词作曲《开向远方》、发起某音挑战赛#省出美好传递爱 ， 获得了全网的支持 ， 小妹也被三一重卡的魄力所折服 。
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说到底 ， 三一重卡除了卖产品 ， 更多的是为卡友让利 ， 为卡友发声 。 但可以猜测到的是 ， 三一重卡现有的销售模式不会一成不变 ， 就像它的产品 ， 不断地升级改造 。 就拿此次“万台抢购节”来说 ， 3860的销量里面 ， 是线上线下共同的成绩 ， 通过线上线下互动销售再创新高 。 但可以肯定的是 ， 只会发展的越来越好 。
【【十渡车神】那些说三一重卡昙花一现的人,你看它上市第二年销量一万台,脸疼不】对于三一重卡 ， 你有什么想法呢？欢迎评论区交流~
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