『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!

老三系重坦三杰E100、T110E5、IS-4因其在游戏中的悠久历史和丰富故事时常被老玩家们称道 。 随着版本更迭 , E100变成了铁面游侠 , E5从高达变为废车 , -4更是无人问津出场率几乎垫底 。 而这一次 , 这三台重坦及其科技树上的其他坦克终于重新获得毛子的关注 , 即将迎来一大波加强 , 不妨与小编一起具体了解一下这三台老牌十级重坦具体改动内容 , 以及其是否能够重获新生 。
E100
『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!
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大幅增强炮塔装甲
12.8cmKw.K44L/55主炮:标伤从490增强到530;装填时间从13.3s增强到12s;缩圈时间从2.3s削弱到2.5s;百米散布从0.36削弱到0.39
15cmKw.KL/38主炮:缩圈时间从2.9s增强到2.7s
『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!
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评价:E100炮塔正面纸面装甲加强到270mm , 意味着炮塔正面可以免疫大多数银币弹的攻击 , 在炮塔摆角度时能够免疫大多数金币弹的攻击 , 至此E100真正拥有了名副其实的铁面 。 与此同时 , 128炮获得了更高的单发伤害 , 150炮获得了更好的火控 。 通过这次加强 , E100的强度重回十级重坦第一梯队 , 且玩法上获得了更多的可能性 。
【『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!】IS-4
『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!
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加强了主炮扩圈的稳定性:车体移动扩圈从0.25增强到0.18;炮塔移动扩圈从0.08增强到0.06;车体旋转速度从26°/s增强到30°/s;炮塔旋转速度从22°/s增强到25°/s 。
增强了正面装甲
-增强了车体正面的装甲
-改善了炮塔顶部的装甲M62/T2主炮
-装填时间从12s增强到10.5s
-缩圈时间从2.9s增强到2.5s
-百米散布从0.38削弱到0.42D-25-T主炮
-银币弹穿深从175AP增强到217APCR
-金币弹穿深从217APCR增强到270HEAT
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评价:通过本次装甲加强 , -4正面除了裤裆之外再无显著弱点 , 炮塔在卖头时基本靠谱 。 主炮以牺牲精度为代价 , dpm大幅加强至T95/FV4201水平 , 扩圈加强至113水平 。 此外炮塔与车体转速大幅加强 。 这一系列全方位的提升使得-4在近距离作战中能够最大化发挥装甲与主炮的优势 , 跟上版本的节奏 。
T110E5
『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!
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加强了主炮扩圈的稳定性
120mmM58主炮
-装填时间从10s增强到8.8s
-车体移动扩圈从0.18增强到0.14
-炮塔转动扩圈从0.08增强到0.06
改善了车体两侧前导轮部位的装甲
『公子沈浪』《坦克世界》老三系重坦荣光重现!下水道三杰得到史诗加强!
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评价:E5此次加强后 , dpm与火控几乎达到了超级征服者的水平 。 导轮侧的装甲加强后将大幅降低对炮中被断带掉血的可能性 。 唯一美中不足的是头包弱点并未获得加强 , 卖头时依然会被花式击穿 。
总结
除了这三台战车之外 , 他们分别对应的科技树中其他重坦都获得了不同程度的加强 。 这次加强也散发出了一些积极的信号:Wargaming将持续关注弱势战车的表现 , 并致力于改善他们的强度 , 使其获得独一无二的游戏体验 。 在这一思路的引领下 , 将会有更多的下水道战车迎来新生 。 而对于已经拥有这些战车的车长而言 , 新的春天即将来临!


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