『My车轱辘』丰田/雷克萨斯这13款新车曝光，全新86、凯美瑞、IS等都安排上了
得益于TNGA架构的优势 ， 丰田去年推出的产品获得了不少消费者的喜爱 。 据可靠消息透露 ， 丰田集团的新车规划被曝光 ， 丰田和雷克萨斯将会3年内推出包括全新86、全新IS、全新NX等13款车型 。 接下来 ， 轱辘哥带大家分析一下当中有哪些重磅车型 。
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2020年
Venza复活、塞纳国产、凯美瑞改款
2015年 ， 威飒由于销量不佳而停售；2017年年底 ， 丰田Venza已全部停产 。 据透露 ， 丰田将重新启用Venza铭牌 ， 推出一款五座的全新混动跨界车 ， 并与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争 。 轱辘哥预计 ， 全新Venza有望采用与汉兰达一致的TNGA-K平台 ， 混动系统也有可能源自汉兰达 。 不过基于国内此前的市场反映 ， 轱辘哥认为威飒这几年回归中国车市的可能性不大 。
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Sienna（塞纳）是丰田在国内市场投产的第一款MPV车型 ， 目前仅通过平行进口的方式引进 ， 其价格与奔驰V级相近 。 据消息称 ， 全新混动的新一代Sienna车型已开启海外路试 ， 并将会在今年年底亮相 ， 同时 ， 插电混动版SiennaPrime也有被列入计划的可能 。 在国内市场方面 ， Sienna车型将会引入广汽丰田和一汽丰田 ， 以“双车战略”销售 。
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凯美瑞一直是丰田旗下的重点车型 。 据消息称 ， 新款凯美瑞将会在今年下半年亮相 ， 新车升级了智能互联系统 ， 并增加了在国产RAV4上使用的E-Four（电动四轮驱动）系统 ， 进一步提高了燃油经济性 。 此外 ， 2023年将会推出全新一代凯美瑞 。 这一代的凯美瑞是在2017年推出的 ， 相隔五年换代一次实属意料之中 。
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2021年
雷克萨斯两款中型车迎来全新换代
据目前已知的消息来看 ， 明年将会有全新86、全新Tundra、全新雷克萨斯IS和全新雷克萨斯NX四款车型 。 在这些新车当中 ， 呼声最高的应该是全新86了 。
据外媒透露 ， 全新一代86将会在明年夏季首次亮相 ， 新车或命名为GR86 ， 最大功率或达259匹马力 ， 同样基于TNGA架构打造 。 现款丰田86即便已经上市多年 ， 但在国内依然有不少的热度 。 前两年丰田86由于排放油耗过高而停售 ， 二手车的价格也曾被炒得很高 。 GR86如果进入国内想必能促进很多潜在的消费 ， 但前提是要满足排放标准 。
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雷克萨斯方面将推出IS和NX两款全新换代的中型车 。 目前的雷克萨斯IS为第三代 ， 从2013年开始销售 ， 2016年迎来中期改款 。 动力方面 ， 雷克萨斯IS将会搭载2.4T发动机或2.5L+电动机的混动系统 。 随着宝马3系和奔驰C级的换代 ， 雷克萨斯将加快第四代雷克萨斯IS推出的节奏 。
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雷克萨斯旗下中型SUV雷克萨斯NX将会在明年秋季亮相 。 该车基于TNGA-K平台 ， 进一步提高整车的刚性和轻量化 。 得益于新平台的优势 ， 全新雷克萨斯NX的尺寸将会得到加长 ， 预计新增30mm ， 换代后的雷克萨斯NX有望在与BBA的竞争中占据优势 。
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Tundra（坦途）是丰田旗下的皮卡车型 。 全新一代坦途将会在2021年底亮相 。 据悉新车是首次基于TNGA-F平台打造 ， 保留非承载式车身设计 ， 动力有可能采用3.5升V6双涡轮增压发动机 。 该发动机由一个电动马达和锂离子电池组的混合动力系统支持 ， 与雷克萨斯LS500h的类似 。
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