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菲常视界■还看什么卡罗拉呢！15万能买到这些合资B级轿车了

近日 ， 有网友给《菲常视界》留言问道 ， “合资15万左右的紧凑型轿车 ， 家用 ， 高速很少走 ， 选哪几款？”小编便推荐了几款性价比较高的紧凑型轿车给这位网友 。 后来再细想一下 ， 结合市场终端优惠信息 ， 15万左右可以买到二线合资品牌中高级轿车的入门版本了 ， 甚至是落地价 。
菲常视界■还看什么卡罗拉呢！15万能买到这些合资B级轿车了
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巧合的是 ， 小编一位发小近日也决定购买一款合资品牌的小型SUV ， 落地价大概在17万元左右 。 什么？17万元？小编听到这数字时表示诧异 ， 由衷地感叹“钱多人傻”啊！先不说17万能买到自主品牌高一级别的紧凑型SUV ， 如果同样的预算 ， 可以买到合资二线品牌中高级轿车的中配版本了 。
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别克君威
厂商指导价：17.28-25.98万元
最高优惠：4.5万元
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【外观设计】全新一代君威同样走运动路线 ， 所以在设计和造型上能俘获年轻消费者的芳心 。 矩阵式LED大灯使得前脸更具灵性 ， 配合全系标配的主动前格栅 ， 动感之余又带有几分庄重感 。
简洁流畅的线条 ， 加上遛背的设计 ， 勾勒出蓄势待发的态势 。 但话说回来 ， 采访人员第一眼看到全新君威时并没有那种“怦然心动”的感觉 ， 更别说购买的冲动了 。 但多看几眼会发现 ， 挺耐看的！这就是欧系车向来的传统 。
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【内饰亮点】相对动感的外观 ， 内装强调的是细腻的豪华感 ， 这方面向来都是别克的强项 。 别克把传统的环抱式中控台进行了升级 ， 能给驾乘者带来更强的被包围感和安全感 。
配置相当丰富也是值得关注的部分 ， 尤其是舒适和便利配置 ， 像全系标配小天窗、无钥匙进入和启动和双区自动空调这种实用的配置已经下放到了最低配车型 ， 这令它的入门车也值得推荐 。 HUD抬头显示和eProtect安全驾驶辅助系统则只出现在顶配车型上 。
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【动力油耗】全新君威的卖点在于全系标配9速手自一体变速箱 。 该变速箱是通用与福特联手研发的 ， 两大美系汽车集团共同开发的产品当然拥有美系的味道 ， 或许出于经济性的考虑 ， 该变速箱升档相当积极 ， 可就不愿意降档而已 。
重点还是1.5T发动机 ， 最大功率170马力 ， 峰值扭矩252N·m ， 动力参数与同级别入门排量车型相比有一定优势 ， 与“发动机专业户”的本田有得一比 ， 可实际体验可不是那会事情 ，。
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【驾驶体验】驾驶全新君威能获得一种轻盈的快感感 ， 这得益于整备质量减重到不足1.5吨 ， 这对于向来不懂控制体重的美系车来说可是好事 。 全新君威继承了老款偏向运动的调校 ， 能清晰地感受到底盘的扎实和整体性 。 但只是悬挂稍微变得软了一些 ， 为舒适作出了妥协 ， 还蛮有日系车的味道 。
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斯柯达速派
厂商指导价：16.99-23.99万元
最高优惠：7.5万元
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【外观设计】全新速派作为斯柯达品牌的精神领袖 ， 是大众MQB-B平台上（第一款）B级车 ， 比同平台的大众新一代迈腾更早推出的产品 。 从好的方面去想 ， 那是大众集团对斯柯达品牌的重视 。 从阴谋论的角度出发 ， 那是大众集团找斯柯达品牌试水 。
全新速派非常好地把传承和创新 ， 对立与和谐的完美结合 。 尤其是“凹”字形的前中网 ， 配合科技感十足的前大灯组 ， 展现出优雅、别致和细腻的一面 ， 却不张扬 ， 非常符合斯柯达品牌的调性 。 另外 ， 小编个人最为喜欢的是其短前悬长后悬的设计 ， 此车身比例营造出蓄势待发的气势 。


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