信阳新闻网@蔚来ES8靠什么能够脱颖而出？，在电动车全面纷争的年代
如今的蔚来汽车被誉为造车新势力的探索者 ， 在诸多自动驾驶、人工智能、3分钟换电黑科技的加持下 ， ES8无疑成了当晚最耀眼的明星 。 甚至不少业内人士表示 ， "ES8的蓝图很美好 ， 尽管现实有待检验 ， 但可以肯定的是 ， 特斯拉悬了" 。
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▲全新蔚来ES8
的确 ， 蔚来一直致力于对产品的研发与创新 。 正如此次的全新蔚来ES8 ， 无疑是高性能与高智能加身 ， 可谓是科技与性能的完美融合 。 但是体验出真知 ， 蔚来ES8真的有人们说的这么好吗？今天我们就带着这个疑问一起往下看吧！
加速性能优越 ， 续航能力全方面提升
以往车辆的加速性能是人们衡量一台车好不好、有没有驾驶乐趣最简单粗暴的标准之一 。 在传统豪华品牌阵营 ， 诸如德系BBA的一款50万级的车型中 ， 百公里加速成绩大多处在6-7秒之间 。 在日常都市驾驶已经足够快了 ， 而当蔚来与特斯拉这些高端电动车出现后 ， 同样的预算你可以得到一台百公里加速仅需4.9秒蔚来ES8 ， 甚至于仅需3.4秒的Model3 。 同样成绩的燃油车售价则都在近百万 ， 甚至于数百万的超跑才能达到 。
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▲全新蔚来ES8
全新蔚来ES8采用了前永磁高效电机、搭配后感应高性能电机的全新组合 ， 最大功率达400千瓦 ， 并拥有725牛米的总扭矩 ， 可以在4.9秒内让车长超5米的蔚来ES8从0加速至100km/h 。 保证足够强悍的性能表现的同时 ， 也扭转了蔚来ES8曾经的续航短板 。
独家完全自主研发智能电动架构 ， 科技体验感十足
至于驾驶的操控乐趣 ， 对于大多数人而言在日常的驾驶中其实很难有所感触 。 当然也不能否认诸如宝马这类豪华运动品牌对于车辆操控、底盘方面的独到造诣 ， 不过Model3在这方面同样有着出色的驾驶质感 ， 但对于蔚来ES8而言 ， 这并不是购买一台豪华中大型SUV的人所会去考虑的因素 。 对于大部分普通人而言 ， 加速能力才是对驾驶乐趣更直接的体现 ， 而在这方面 ， "电机"的优势显然甩了"内燃机"几条街 。
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▲全新蔚来ES8内饰
蔚来拥有电动汽车行业全球唯二的完全自主研发智能电动架构 ， NIOPilot自动驾驶辅助系统、NIOOS车机系统、以及车载人工智能NOMI等皆可通过FOTA远程升级 。 电动化的架构平台也让蔚来ES8等电动汽车能够更好的兼容科技发展所带来的技术成果 ， 车辆的性能、智能化等都能够像智能手机一样不断升级迭代 ， 让爱车陪伴着用户一起成长进化 ， 始终保持常用常新 ， 而不是像传统燃油车一样出厂后就开始走下坡路 。
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【信阳新闻网@蔚来ES8靠什么能够脱颖而出？，在电动车全面纷争的年代】▲全新蔚来ES89.8英寸超窄边数字仪表
NIOPilot是由蔚来完全自主研发的自动辅助驾驶系统 ， 搭载了全球领先的MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片 ， 支持超过20项辅助驾驶功能 ， 可实现L2.5级别自动驾驶能力 。 在城市与高速路段 ， 已经可以让驾驶员间歇性的解放双手和双脚 ， 当然是在安全的情况下 。
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▲全新蔚来ES8NIOPilot自动驾驶系统
全新蔚来ES8还配备业内首个AMOLED全圆屏的NOMIMate2.0 ， 基于强大的车载计算能力和云计算平台 ， 集成了语音交互系统和智能情感引擎 ， 拥有多达500+体验场景 ， 80+表情设计以及连续对话功能 ， 创造了一种全新的人车交互方式 ， 让车从一个机器 ， 变成了一个有生命、情感的伙伴 。
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