「交通法规」被忽略的美式豪车,比GLC漂亮,双层隔音玻璃+9AT+四驱,25.97w起


「交通法规」被忽略的美式豪车,比GLC漂亮,双层隔音玻璃+9AT+四驱,25.97w起
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「交通法规」被忽略的美式豪车,比GLC漂亮,双层隔音玻璃+9AT+四驱,25.97w起
随着汽车工业的快速发展 , 再加上很多豪华品牌不断将车型下放 , 如今很多家庭都买起了豪华车代步 。 尤其是外观气派、内饰宽敞、视野开阔的SUV , 奔驰GLC、宝马X3成为了人们的首选 。 可是这些车型落地也要40万了 , 还是不够大众化 , 而作为二线豪车阵营的凯迪拉克看到了这一缺口 , 带来了全新的XT4 , 新车比GLC更有冲击力 , 还配备了双层隔音玻璃和四驱系统 , 25.97万起的价格也都能接受 。 又一美式“大5座” , 比奔驰GLC漂亮 , 2.0T+9AT+双层隔音玻璃
美式车 , 它总是给人一种粗犷、硬朗 , 高大威猛的形象 , 但这背后常常伴随着高油耗 , 确实很令人头疼 。 为了提升燃油经济性 , 凯迪拉克研发出了可闭缸式的发动机 , 在需要强劲的动力时 , 它火力全开 , 而在城市轻松代步这种低负载工作时 , 它则可以关闭两个气缸 , 已达到节能省油的目的 。 另外 , 它还配备了双层隔音玻璃 , 保证了车内的静谧性 , 由于品牌溢价不如BBA , 而这台好车也常常被人们忽略 。 被忽略的美式豪车 , 比GLC漂亮 , 双层隔音玻璃+9AT+四驱 , 25.97w起
造型上 , 凯迪拉克XT4就像是一台缩小了一号的XT5 , 铠甲式的前脸极具视觉冲击力 , 扁平的五边形镀铬格栅搭配着矩阵式排列的颗粒状中网 , 泪滴式的前大灯设计也极具辨识度;黑银双色双材质的前包围十分粗犷 。 车身有一种美式车与生俱来的气派感 , 大量平直的线条再加上车窗边缘的镀铬装饰条 , 粗犷中也夹杂着力量感 。 隐私玻璃、20英寸的铝合金轮圈和双边双出的排气 , 散发出迷人的运动气息 。 方正的车尾加入了L形的LED尾灯 , 辨识度极高;后扰流板和双边双出的排气 , 提升了整车的运动感
尺寸方面 , 凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600*1881*1634毫米 , 轴距2779毫米 , 车内采用5座布局 , 后排座椅支持放倒 , 行李箱容积447L-1334L , 比同级别奔驰GLA、宝马X1奥迪Q3更加实用
内饰运用了不同的材质和不规则的复杂线条勾勒 , 给人带来了十足的新奇感 。 大面积软性材质、皮革面料以及抛光处理的棕色木纹材质的铺陈 , 质感柔软细腻 。 三幅式的多功能方向盘带有换挡拨片、电动四向调节、加热、记忆功能 , 握感舒适 。 内嵌式的8英寸液晶显示屏 , 搭载了一套CUE多媒体系统 , 支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能 , 并支持OTA在线升级 。 中控台下方还有琴键式的实体按键 , 很有观赏性 。 配置上 , 它配备了无钥匙进入/启动、一键启动、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航、自动空调
动力方面 , 凯迪拉克XT4搭载了一台带有Tripower可变气门管理技术的2.0T四缸涡轮增压四缸发动机 , 最大输出功率241匹马力 , 峰值扭矩350牛米 , 并全系支持国六排放标准 。 传动匹配了8挡手自一体变速箱 。 悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合 , 中高配车型还带有四驱系统 。 百公里提速7.6s , 油耗低至7.2L , 此外 , 它还配备了双层隔音玻璃 , NVH属性提高了N个档次


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