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##复工第一发，吉利icon到底有啥料？( 二 )

##复工第一发，吉利icon到底有啥料？
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而长安CS55PLUS的内饰风格主打简约 ， 两块同为10.25英寸的液晶仪表盘和液晶中控屏相连接 ， 组成的一体式大屏 ， 并且屏幕的显示清晰度和操作流畅度可圈可点 。中控台由黑色软质材料包裹 ， 一条银色装饰条贯穿整个驾驶台面板 ， 连接三个空调出风口 ， 与车身同色的装饰板更加强调了整体性 。虽然两款车都搭配了两块10.25英寸的显示屏 ， 但组合方式不一样 ， 而就内饰设计的视觉效果以及质感来说 ， 吉利icon都能够给人更多的新鲜感 。
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再从上表可以看出 ， 长安CS55PLUS的腿部空间和头部空间综合表现更加有优势 ， 不过对于紧凑型SUV来说 ， 其实两车的空间都表现满足需求、绰绰有余 ， 而且两车的后排座椅都支持4：6放倒 ， 后备箱空间也进一步扩大 。此外 ， 吉利ICON虽然在车身尺寸上有短板 ， 但是在细节上却有不少小心机 ， 比如前排座椅后背做了内凹设计 ， 所以腿部的空间感受其实也是不错的 ， 而且是后排还配备了两个USB接口、出风口以及中央扶手 ， 乘坐舒适性更上一层楼 。
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同时更进一层来说 ， 在配置上真正下“血本”的是吉利ICON ， 无论是科技配置还是智能娱乐配置 ， 都是icon更贴心、更主流一些 。例如智能配置方面 ， icon搭载了GKUI吉客智能生态系统 ， 可以支持智能语音交互、手机APP远程控制、4G高速网络+车载WIFI和远程控制智能家居等等实用功能 。而长安CS55 PLUS搭载的是in Call智能车载互联系统 ， 虽然也同样支持Wifi/蓝牙功能、在线高德地图、AI小安语音互动功能等 ， 但不支持手机APP远程控制 ， 便利性对比吉利 icon稍微打了折扣 。此外 ， 不得不提的是 ， 在吉利研发“全方位健康汽车”的计划中 ， 吉利ICON正是该计划的首款车型 ， 届时它将成为旗下首款全系标配“车规级CN95高效复合空调滤芯”的量产新车 ， 并率先搭载具备车内病毒隔离防范功能的IAPS智能空气净化系统 。
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最后的要说便是两车的动力组合了 ， 长安CS55PLUS和吉利icon都是搭配了1.5T涡轮增压发动机 ， 不过 ， 吉利ICON最大功率130kW ， 最大扭矩255N·m ， 而且还搭载了一台48V BSG电机 ， 能够让功率最大增加10kW ， 扭矩提升45N·m 。电机的加入弥补了涡轮迟滞的问题 ， 让驾驶质感更加平顺 ， 同时也提升了燃油经济性 。
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综合来看 ， 吉利icon的设计更为潮流 ， 也更具未来感；长安CS55PLUS车型虽然整体设计也迎合主流 ， 但新鲜感略显欠缺 。同时 ， 虽然对于紧凑级SUV来说 ， 长安CS55 PLUS的空间表现对比吉利icon乃至同级别车型都有优势；但无论是配置还是动力 ， 都是吉利icon更有料 。而此次不到13万元的价格相信对于每个年轻人有着不小的吸引力 ， 所以要是不介意两万的差价的话 ， 吉利ICON会是一个不错的选择！


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