顺丰@顺丰2019年报出炉:新业务布局打开多元化局面 首个破百亿营收板块诞生
3月23日 , 顺丰控股(002352,股吧)(002352)发布了年报 。 2019年 , 顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元 , 同比增长23.37% 。 从年报上看 , 顺丰2019年度继续维持路它的稳健增长 , 而这份看似“常规”这份成绩单到底怎么样?其中蕴藏了哪些“潜台词”?2019年财报中有几个指标不容小觑:
归属于上市公司股东的净利润57.97亿元 , 同比增长27.23% , 利润维持高速增长;
顺丰新业务板块收入合计达到286亿元 , 占整体营业收入的比重由上年的18.9%上升至25.6%;
快运业务实现不含税营业收入126.59亿元 , 同比增长57.16%;
在科技方面的投入高达36亿元 , 比上年增长34% , 占营业收入的3.26%;
同城急送业务实现不含税营业收入19.52亿元 , 同比增长96.12%;
在全国布局175个仓库 , 面积近228万m2 , 业务覆盖全国100多个重点城市;
国际业务实现不含税营业收入28.39亿元 。 顺丰国际标快/国际特惠业务覆盖62个国家 , 国际小包业务覆盖全球225个国家及地区
这些亮点指标的背后 , 蕴含着顺丰2019年 , 揭示了顺丰2019年年度战略调整的几大关键词:多元化能力、业务升级、科技创新、综合物流网络 。
传统业务优化升级 , 新业务板块异军突起
2019年 , 顺丰传统业务板块(时效业务板块和经济业务板块)实现营收834.40亿元 , 稳步增长13% , 占总收入的74.4% , 较2018年的81.1%下降约6个百分点 , 在营收中仍占据优势 。 经济板块的崛起成为2019年度的特色 , 经济板块业务拉动了顺丰传统业务板块的稳定发展 。
更加合理化的业务板块占比 , 得益于顺丰面对市场变化积极进行的战略调整 。
2019年上半年国际形势不明朗、国内市场需求增速放缓 , 顺丰没有采用过分激进的市场进攻方式 , 转而不断巩固、提升时效板块产品竞争力 , 持续优化底盘能力 , 同时优化经济板块 , 开发新经济产品 , 深耕新业务 , 保持市场占有率 。 战略调控下 , 下半年顺丰提速 , 业务量和总收入高速增长 。
在此背景下 , 针对电商市场的新经济快递产品特惠专配正式上线 , 由于满足客户多样化需求 , 迅速获得市场认可 , 四季度旺季高峰件量激增 , 拉动经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54% 。
2019年 , 也是顺丰发展新业务势头强劲的一年 。
3月 , 顺丰同城正式发布了“顺丰同城急送” , 在运力和服务上 , 实现全国200+城市的弹性网络全覆盖 。 整个2019年顺丰同城业务实现不含税营业收入19.52亿元 , 同比增长96.12% , 远高于行业平均增速 。
7月 , 顺丰快运品牌正式发布 , 顺丰快运定位高时效、高质量及高服务体验 , 全年业务收入突破百亿元 , 在中高端市场增速保持绝对领先 , 市场占有率持续提升 。
同时 , 冷运及医药业务整体营收达50.94亿 , 同比增长32.54% , 营收占比从4.2%上升到4.5%;同城急送业务实现不含税营业收入19.52亿 , 同比增长96.12% 。 国际业务营业收入28.39亿元 , 保持稳健发展 , 供应链业务不含税营收达到49.18亿元 , 远高于行业平均的增长率 。
2019年度顺丰新业务板块持续发力 , 收入合计达到286亿元 , 占整体营业收入的比重由上年的18.9%上升至25.6% 。
依托综合物流网络 , 多架马车齐头并进
既然业务板块一直不断优化 , 业务量整体快速增长 , 顺丰该如何稳定保证持续领先就成为新的关注点 。
顺丰拥有通达国内外的最独特稀缺的综合性物流网络体系 , 包括以全货机+散航+无人机组成的空运“天网” , 以营业服务网点、中转分拨网点、陆路运输网络、客服呼叫网络、最后一公里网络为主组成的“地网” , 以及以各种大数据、区块链、智慧物流地图等组成的“信息网” , “天网+地网+信息网”三网合一 , 深度切入大物流市场 。
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