顺丰@顺丰2019年报出炉：新业务布局打开多元化局面 首个破百亿营收板块诞生( 二 )
顺丰在多个板块扩大业务范围 ， 完善整个生态体系的建设 ， 截至2019年12月31日——顺丰快运拥有51个快运中转场 ， 约1300个快运网点 ， 快运场地面积超过175万㎡；1.9万余台快运收派车辆 ， 1134条快运干线 ， 8170条支线 ， 业务覆盖全国31个省、362个主要城市及地区；
顺心捷达拥有加盟网点6000多个 ， 直营场站171个 ， 面积41万㎡ ， 网络覆盖全国294个城市、1851个区县；
顺丰冷运有食品冷库23座、运营面积14.53万平米 ， 同时拥有冷藏车273台；
顺丰医药网络覆盖219个地级市、1547个区县 ， 拥有4个GSP认证医药仓 ， 总面积3万平方米；拥有42条医药运输干线 ， 贯通全国核心城市；拥有通过GSP验证自有冷藏车242台；
顺丰航空拥有5条自营国际航线 ， 包括2019年新增的无锡-哈恩及深圳-德里B747航线等；
2019 年3月 ， 顺丰完成了对DHL中国地区供应链业务的收购 。 依托顺丰的网络基础设施与业务、DHL全球领先的供应链管理经验 ， 顺丰DHL在汽车及工业制造行业、快消及零售行业、医药行业、高科技3C 行业不断开拓客户 ， 保持持续增长 ， 全年完成了43个重点项目的落地 。
顺丰在2019年不断打破自身的局限 ， 为的就是补充其综合物流的基因和能力 ， 将新业务打造成为未来利润新增长点 。 
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科技赋能：降本增效 ， 关注民生
顺丰是一家快递公司还是一家科技公司？2019年年报披露了顺丰最新的研发情况：公司研发人员数量有5058人 ， 占比为4.41%；科技投入金额为36.68亿元 ， 同比增长34.65% 。， 占营业收入的3.26% 。
而科技研发于去年的顺丰而言 ， 为其完成了降本增效的重大使命 。
顺丰通过整合内部资源 ， 依托海量内外部数据 ， 运用大数据计算与分析、运筹优化、人工智能等技术打造物流运营分析平台提升经营决策效率和科学性 ， 打造“智慧大脑” ， 有效地实现了数据驱动科技 ， 科技赋能物流 。
另一方面 ， 用科技赋能产品创新 ， 形成行业解决方案 ， 为客户提供一体化的综合物流服务 。
顺丰多次在公开场合也提到 ， 要打造成为科技驱动的行业解决方案服务公司 。
疫情期间 ， 顺丰无人机现实现了顺丰特殊情况下的“无接触援助“ ， 运输超过11吨物资 ， 顺丰航空从1月24日起至今已连续50余天组织航班运力直飞武汉、保障医疗防疫及生活物资的运输 ， 截至3月16日 ， 顺丰航空已执行驰援航班210架次 ， 累计运输防疫物资已突破5100吨 。
作为重资产运营行业 ， 通过科技手段 ， 在不同业务板块实现了对成本的管控 ， 也是企业提成提升利润空间的关键之一 。
总的来看 ， 顺丰2019年稳健增长的背后 ， 是多元化业务为一体的物流版图 。 依托天网、地网、信息网的底盘资源 ， 建立多个行业领先的业务信息系统；同时 ， 通过科技的能力 ， 不断落实“具有网络规模优势的智能物流运营商”这一战略定位 。
（责任编辑：王博轩 HT002）
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