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「」解放军空警500预警机现身东海 日本自卫队战斗机紧急出动！

日本防卫省统合幕僚监部3月23日发布消息称 ， 日方当天发现一架运-8警戒机在东海海域飞行 ， 日本自卫队紧急出动战斗机应对 。
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日本航空自卫队拍摄到的空警-500预警机
从日方公布的现场画面来看 ， 日方所拍摄到的是其实是一架空警-500预警机 ， 该机在东海进行巡逻飞行后返回 。
【延伸阅读】运20预警机被透露 ， 或不再头顶"圆盘" ， 共形阵雷达世界领先
随着运-20在接连两次武汉空运中"刷屏" ， 自2016年该机服役后 ， 关于它的报道内容又再度密集起来 。 除了关于这两次紧急空运的台前幕后之外 ， "运-20第一团"团长在接受央视采访时透露的另一个重要信息 ， 也让很多军迷朋友们喜出望外 。
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【「」解放军空警500预警机现身东海 日本自卫队战斗机紧急出动！】▲据说已经有人就着这个"等等"开始联想了......
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▲......那咱们就联想个劲儿大点的！
言归正传 ， 继已经投入试飞的运-20加油机之后 ， 运-20平台空中预警机这个传说已久的项目 ， 这回也终于得到了证实 。 在以运-9为平台的空警-500系列中型预警机正在批量装备海空军部队的时候 ， 为什么还要发展下一代大型预警机呢？
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▲尽管美军多次表示不打算发展E-10A这类下一代大型空中预警平台（上） ， 改以多平台分布组网代替；然而由于国内在预警机发展路线上并非与美国亦步亦趋 ， 因此对这种技术风险颇大的选择 ， 我们更多是在跟踪观察
中美两军的军事战略、作战环境的差异 ， 也必然使得对未来预警机的指标侧重有所不同 。 根据空警-2000任务系统总师陆军等国内预警机领域的领军人物近年来的公开论文 ， 在下一代预警机四大能力--高探测能力、高抗干扰能力、高识别能力和高战场管理能力中 ， 排在头一项的高探测能力里 ， 明确要求对第五代战斗机的发现能力达到360千米以上 。
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▲目前我军列装的几型反隐身雷达都是大块头 ， 即使进行相应的小型化工作 ， 也需要大型飞机平台才有可能搭载
尽管预警机专家们同时认为 ， 未来预警机平台在产品形态上仍将是各等级并举发展 ， 规模上以中小型飞机平台为主 ， 且无人预警系统也将成为一大发展方向 ， 但并未否认大型预警机平台的优势 。 特别是未来预警机将具备的诸多先进技术特征 ， 与大平台本身并不冲突、甚至有加成 ， 这使得大型预警机仍将在未来的中国空军中有着重要地位 。
实际上早在运-20服役前 ， 坊间就有关于名为空警-3000的 ， 以运-20作为平台的下一代大型预警机方案相关传言；加之几年前曾经出现的一架外观上相比运-20基本型有不少变化的运-20机体 ， 关于运-20平台预警机的讨论可谓由来已久 。 而在这类讨论中 ， 新机总体布局是继续维持空警-2000的"大盘鸡"--即仍选择在背部支架上安装椭球形雷达天线罩 ， 还是该走共形天线的路线 ， 可以说是争论最多的 。
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