「」世巡赛车队和洲际车队车手差距有多大？( 二 )
对于这项研究 ， 目的是评价和讨论世巡赛车队和洲际队中车手身体差异 ， 这些车手应该适应他们特殊的专业挑战 。这些结果可能有助于发现早期天才和或为车手制定特定训练计划 ， 以往研究已经证明 ， 车手的特长可以通过体型来描述 ， 比如擅长平路的车手比其他类型的高且重 ， 然而 ， FA影响车手在平路上气动性 ， 小而轻的车手可能受益更大 ， 较轻的重量被认为是在爬坡中相对于较重的车手有优势 。然而 ， 洲际队计时车手（TT）、D组和单日赛车手（OD）年龄上有明显差异 ， 可能更需要经验 。另一方面 ， 体重较大的车手可能会受益于较低的单位体重能量成本和按比例换算的空气动力阻力 ， 曾有相关研究26km个人计时赛成绩与身高和体型呈正相关 ， 说明取得好成绩需要在功率、体重、迎风面积上取得最优平衡 。另外相较于以往研究 ， 现在研究表明近20年来车手平均身体测量数据没有显著变化 。
目前研究还存在一些局限性 ， 比如数据来源及数据准确性 ， 根据积分确定特长也有一定问题 。实际应用层面 ， 了解运动员人体特征对指导自行车运动有重要意义 ， 可以通过这些特征来差异化训练和分配每个车手在车队中所扮演的角色 ， 保证车手找到最适合他们的类型 ， 虽然研究表明世巡赛车队和洲际车队车手没有明显差异 ， 但也可有助于低级别车手分析一些特征 ， 向更高层次级别迈进 。
参考文献：
[1]Joshua M Miller. Kyle J Susa. Sci Cycling. [J] Vol. 7(3), 3-6
