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「日产奇骏」花20万没选丰田RAV4，而买了日产奇骏，刚开两个月车主就要吐槽！


「日产奇骏」花20万没选丰田RAV4，而买了日产奇骏，刚开两个月车主就要吐槽！
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「日产奇骏」花20万没选丰田RAV4，而买了日产奇骏，刚开两个月车主就要吐槽！
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「日产奇骏」花20万没选丰田RAV4，而买了日产奇骏，刚开两个月车主就要吐槽！
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花20万没选丰田RAV4 ， 而买了日产奇骏 ， 刚开两个月车主就要吐槽！
我和家人都想要SUV车型 ， 觉得高大有面子 ， 所以轿车直接忽略了 。 首先看了哈弗F7、吉利博越、荣威RX5等等 ， 最后觉得油耗高、故障率、保值率等原因没买 。 然后看了本田C-RV ， 车尾部设计我个人很不喜欢 ， 也没买 。 最后看的丰田荣放和日产奇骏 ， 荣放的动力水平更高一些 ， 但是外观设计有些太前卫了 ， 我有些接受不了 ， 所以最后还是选择了奇骏 。 同价位里对比 ， 价位低 ， 尺寸够用 ， 通过性好 ， 配置够高 ， 动力够用 ， 油耗满意 ， 不挑食92号汽油便宜 。 现在两个多月开了将近3000公里 ， 简单说说用车感受 ， 大家参考一下 。
外观看上去比较大气 ， 也算是日产的家族化设计吧 ， 选择了白色车身 ， 会更耐看一些吧 ， 时间久了也不会审美疲劳 。 只是车漆真的很薄 ， 提车回来没几天 ， 还没习惯车子 ， 不小心轻轻碰了下 ， 居然就刮花了 ， 心疼死我了 。 内饰整体感觉没有特别显眼的地方 ， 但整体的做工还是比较细致的 ， 软包比较到位 ， 座椅也比较舒服 。 多媒体：音质清晰 ， 中控显示屏清晰度还不错 ， 手机连接蓝牙很方便 ， 个人觉得现在用智联系统还是比较方便的 。 中央扶手构局是我喜欢的 ， 简单明了 。
空间在日系同级别中算是好的 ， 个人身高一米七八 ， 170斤 ， 我喜欢把座位调到最低 ， 头部余地很大 ， 腿部很宽裕 。 前排调到合适位置 ， 后排不影响翘二郎腿 。 后备箱空间也蛮大的 ， 而且可以分层储物 ， 大赞 。 车内储物能力个人觉得很一般 ， 储物箱很小 。 舒适性不愧移动沙发的美称 ， 座椅乘坐非常舒服 ， 前排分区空调实用性很好 ， 只可惜后排出风基本没风 ， 这点差评 ， 车内噪音低速还行 ， 高速或者高转速时 ， 车内噪音就很大了 ， 这点也有待改进 ， 悬架表现不错 。
操控也不是这车的特点 ， 总的来说勉勉强强过得去的 。 不算太差 ， 当然也谈不上好 。 采用电子助力 ， 低速轻盈高速稳重 。 因为车身比较高的原因 ， 在转向时显得有点信心不足 。 2.0L自吸的动力对于SUV没指望能有多么澎湃的动力 。 ECO模式犹如温顺的小绵羊 ， 姗姗而来 ， CVT的节奏 。 关闭ECO后还是存在明显的区别 ， 动力长了不少 ， 有冲劲 ， 日常加速只要舍得给油还是可以呼呼叫的 。 目前行驶了3000公里 ， 综合油耗8.8 ， 一般拥堵的情况下 ， 短程的油耗在10个左右 。
我喜欢奇骏的地方有三个：一个是空间 ， 不管是前排还是后排空间都是比较大的 。 第二个是座椅 ， 日产移动大沙发这一点就和奥迪是灯厂一样出名 ， 座椅舒适度还好是超级喜欢超级满意的 。 第三个就是油耗 ， 本来我想着估计得十几个的油耗 ， 但是没想到我跑的才不到九个 。 当然也会有让人吐槽的地方 ， 比如：车漆薄 ， 这是日本车的通病 ， 轻轻刮一下就露底了；2.0动力只能说是日常够用 ， 过于追求动力的RAV4可以考虑；还有侧倾的确严重 ， 特别是高速匝道转弯的时候 ， 车速一定不要高于60km/h本人亲测 。


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